silnik TSI

Złośliwi mówią o tym aucie różne rzeczy: a to że jest dobre, ale na Ubera, a to że kurę to można mieć w zagrodzie, a nie ma masce samochodu. Fakty są tymczasem takie, że Fabia III to jedna z ciekawszych propozycji wśród względnie młodych używanych modeli segmentu B: jest tania w utrzymaniu, raczej rzadko się psuje, a do tego – w wybranych odmianach – lubi LPG. No i to kombi: ma ogromny kufer, jest poza tym zaskakująco praktyczne. Świetnie, skoro już jesteście względnie przekonani, to zostaje nam tylko kwestia wyboru właściwego silnika – tu ciekawych opcji mamy co najmniej kilka

Po opisanym w zeszłym tygodniu BMW serii 3 pora na kolejnego ulubieńca Polaków, tyle że z nieco innego zakątka Bawarii. Zakątek może i inny, ale pożądanie wśród polskich klientów – nie mniejsze. Audi A4 B8 ma odpowiedni znaczek, potrafi być już dość tanie, a przy tym wszystkim nadal jest autem dość nowoczesnym, wygodnym i – często – dobrze wyposażonym. No i może mieć napęd quattro, "prawdziwy" napęd quattro, czyli taki oparty na układzie Torsen, a nie na "pospolitym" Haldexie. A jaki silnik wybrać? Jeśli szukasz benzynowego – a na takich się tym razem skupimy – to masz teoretycznie bardzo duży wybór. Właśnie, teoretycznie…

Skoda Octavia dostała nowy silnik 1.5 TSI. W efekcie auto napędzają na ogół cztery cylindry, ale chwilami tylko... dwa. Mechaniczne serce ma być ekonomiczne i tańsze w eksploatacji.

Skoda Rapid najpierw wpadła pod nóż chirurga i przeszła operację plastyczną, a teraz jest już dostępna w Polsce. Poza wyglądem i multimediami najważniejszą nowinką jest trzycylindrowy silnik. Co dostaną kierowcy?

Skoda Rapid wpadła pod nóż chirurga. Po 4,5 roku od premiery czeska marka zdecydowała się na modernizację. Co nowego dostaną kierowcy?

Pierwszy volkswagen tiguan skusił niemal 3 mln kierowców. Teraz do Polski wjechał następca i... 70 proc. kupowanych aut nowej generacji to najbogatsze wersje. Co potrafi najmłodszy SUV niemieckiej marki? Próbowaliśmy dwóch wersji silnikowych.

Większy i bardziej przestronny z najpojemniejszym bagażnikiem w swojej klasie. Na pokład zabiera nawet siedem osób. Dziennik.pl sprawdził nową generację volkswagena touran. Który silnik wybrać? Spodoba się rodzinom?

Niesamowite silniki, reflektory ksenonowe, największy bagażnik w klasie i przestronna kabina to atuty, którymi nowe audi A4 ma kusić polskich kierowców. Niemiecki koncern właśnie wjechał nad Wisłę zupełnie nową generację tego modelu. Zobacz zdjęcia limuzyny i kombi.

Niesamowite silniki, reflektory ksenonowe, największy bagażnik w klasie i przestronna kabina to atuty, którymi nowe audi A4 ma kusić polskich kierowców. Niemiecki koncern niespodziewanie odsłonił zupełnie nową generację tego modelu. Zobacz pierwsze zdjęcia limuzyny i kombi.

Inżynierowie Volkswagena wierzą, że świat potrzebuje oszczędnych samochodów dlatego co chwilę serwują kierowcom nowe pomysły na ekonomiczną jazdę. Zobacz zdjęcia nowego C Coupe GTE