silverstone

Monakijczyk Charles Leclerc z zespołu Ferrari wygrał wyścig Formuły 1 o Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone, dziewiątą rundę mistrzostw świata. To jego dziewiąte zwycięstwo w karierze. Lider cyklu Włoch Andrea Kimi Antonelli z Mercedesa miał problemy techniczne i był 16. Natomiast Max Verstappen z Red Bulla wypadł z toru i nie dojechał do mety.

Lider klasyfikacji generalnej mistrzostw świata Formuły 1 Holender Max Verstappen (Red Bull) wygrał na torze Silverstone pierwszy w historii sprint przed wyścigiem o Grand Prix Wielkiej Brytanii i wywalczył pole position.

Przed niedzielnym wyścigiem o Grand Prix z okazji 70. rocznicy pierwszego sezonu mistrzostw świata na Silverstone w centrum uwagi są... opony. W ubiegłym tygodniu na tym samym torze zniszczeniu uległy one w autach aż trzech kierowców.

Robert Kubica (Williams) zajął 15. miejsce w wyścigu Formuły 1 o Grand Prix Wielkiej Brytanii, dziesiątej rundzie mistrzostw świata. Wygrał Brytyjczyk Lewis Hamilton (Mercedes GP).

Robert Kubica (Williams) był najwolniejszy podczas trzeciego treningu przed niedzielnym wyścigiem o Grand Prix Wielkiej Brytanii, 10. rundą mistrzostw świata Formuły 1. Na torze Silverstone najszybciej jedno okrążenie pokonał kierowca z Monako Charles Leclerc (Ferrari).

We wtorek i środę na angielskim torze Silverstone prowadzone są testy opon Pirelli, które mają być używane przez teamy Formuły 1 w sezonie 2019. W ekipie Williams będzie je przeprowadzał Robert Kubica - poinformowano w komunikacie.

Team Formuły 1 Williams potwierdził, że zaplanował testy dla Roberta Kubicy, które odbędą się w drugiej połowie października na torze Silverstone. Polak ma jeździć samochodem w specyfikacji 2014.

Sebastian Vettel miał najlepszy czas na trzeci treningu przed niedzielnym wyścigiem Formuły 1 o Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone.

Mark Webber okazał się najszybszy na torze Silverstone. Kierowca Red Bull-Renault wyprzedził Fernando Alonso i Sebastiana Vettela i wygrał wyścig o Grand Prix Wielkiej Brytanii

Dwa bolidy zespołu Silesian Greenpower zajęły pierwsze i drugie miejsce w rozgrywanych na słynnym torze wyścigowym Silverstone organizowanych od 1999 r. zawodach The Greenpower Corporate Challenge. Zwycięża w nich zespół, któremu w wyznaczonym czasie i przy identycznym dla wszystkich źródle zasilania oraz napędu, uda się wykonać największą liczbę okrążeń. Droga do sukcesu w wyścigu wiedzie przez redukcję oporów i bieżącą analizę zdalnie dostarczanych danych - wskazują studenci z Politechniki Śląskiej.