stały elektrolit

Audi zmienia stylistykę i wprowadzi aż 20 nowych modeli. Jednak prawdziwą sensacja jest przezwyciężenie największej bariery, jakie stawiała przed inżynierami technologia baterii ze stałym elektrolitem. Co dostaną kierowcy?

Toyota Sport Crossover wygląda obłędnie. Smukłe nadwozie w kształcie podwyższonej limuzyny coupe będzie alternatywą dla zwalistych SUV-ów. To jeden z sześciu modeli, które japońska marka wprowadzi na rynek w najbliższym czasie. Kierowców czeka także przełom w technologii napędu. Oto szczegóły rewolucji…

Samochody elektryczne czekają na przełom i akumulatory ze stałym elektrolitem (solid state) faktycznie mogą nim być. Od dłuższego czasu wdrożenie ogniw tego typu zapowiadała Toyota, tymczasem wiele wskazuje na to, że szybsi będą Chińczycy. A konkretnie: SAIC oraz GAC Aion. Ci drudzy chcą wypuścić pierwszy model tzw. submarki Hyper z takimi bateriami już w 2026 r., a więc zapewne jeszcze przed Toyotą. Natomiast SAIC szykuje się jeszcze na 2025 r. Zasięg? Lepiej weźcie głęboki oddech.

Toyota ujawniła cztery nowe modele - od SUV-a segmentu B po dużego crossovera, który wygląda świetnie. Razem z premierami japoński koncern radykalnie zmieni design, a następnie całkowicie zrezygnuje z silników spalinowych oraz hybryd. Proces produkcji samochodów skróci nowa technologia gigacastingu i montażu aut z segmentów. Na co mogą liczyć kierowcy? Oto szczegóły…

Toyota stawia na stały elektrolit i ma już wspólnika do masowej produkcji tego Świętego Gralla w świecie samochodów elektrycznych. Efekt? Ładowanie potrwa 10 minut, a zasięg wzrośnie do 1500 km. Do tego japoński koncern wprowadzi aż trzy typy baterii, które stopniowo obniżą ceny aut EV. Na tym jednak nie koniec…

Toyota już jakiś czas temu chwaliła się, że prace nad nowymi typami baterii m.in. do samochodów elektrycznych są mocno zaawansowane, padły już zresztą nawet konkretne daty i terminy. No a teraz Japończycy przechodzą od zapowiedzi do czynów: fabryki będą przestawiane na nowy model produkcji, a gdy cały proces się zakończy, powinniśmy być świadkami prawdziwej rewolucji w elektromobilności. Hasło klucz: "stały elektrolit"

Toyota wprowadzi na rynek zupełnie nowe modele samochodów wyposażone w rozwiązania, jakich jeszcze nikt nie stosował na tak wielką skalę. Lista obejmuje aż trzy typy baterii, które przyspieszą ładowanie i podwoją zasięg. Czwartym rozwiązaniem jest stały elektrolit - ten Święty Graal skróci uzupełnienie energii do 10 minut, a zasięg zwiększy do 1500 km. Co jeszcze czeka kierowców?

Toyota dostała turbo przyspieszenia! Niebawem wprowadzi na rynek aż 10 zupełnie nowych modeli samochodów i zwiększa inwestycje w produkcję baterii. W drodze jest już stały elektrolit, który pozwoli ładować akumulator w 15 minut do pełna i zwiększy zasięg. Co jeszcze czeka kierowców?

Toyota wprowadza nowy napęd hybrydowy plug-in z rekordowym zasięgiem w trybie jazdy elektrycznej. Opracowane przez Japończyków baterie mają sprawić, że hybryda na co dzień będzie służyć jako samochód elektryczny, zaś podczas dalszych podróży nie trzeba będzie czekać przy ładowarce. Corolla dostanie ten duet silnika benzynowego i elektrycznego? W drodze jest też stały elektrolit, który pozwoli ładować akumulator w 15 minut do pełna i zwiększy zasięg. Co jeszcze czeka kierowców?

Gigafabryka baterii LG Energy Solution Wrocław jest już na ostatniej prostej i dzięki inwestycji zwiększy produkcję do 115 GWh. Już teraz jest to największy na świecie zakład koreańskiego koncernu i jednocześnie największy zakład produkcyjny w Europie. A jak stały elektrolit zmieni świat samochodów elektrycznych? Czy może przyszłością elektrycznej motoryzacji będzie inne rozwiązanie? Kiedy ładowanie stanie się szybkie jak tankowanie benzyny? Z pytaniami zmierzył się Jangha Lee, prezes LG Energy Solution Wrocław.