Star Reklama Reklama Zlot STAR-ów w Starachowicach. "Oglądają się i młodsze dziewczyny i starsze"[WIDEO] Kiedyś były wszędzie i przewoziły wszystko. W ciągu 60 lat powstało ponad 630 tysięcy egzemplarzy. Ciężarówek STAR na naszych drogach już nie widać, jednak dla wielu wciąż są symbolem polskiego przemysłu. W ramach cyklicznego spotkania „Legenda STAR’a” ponad setka pojazdów przemierzyła drogi Starachowic i Wąchocka. "1142, to jest na pewno dużo dużo lepsza wersja Stara 200. Ma ten plus że ma kabinę podnoszoną… Oglądają się i młodsze dziewczyny i starsze" - powiedział Tomasz Bystroń. Prezes PKN Orlen o sponsorowaniu Kubicy: Nie chodzi o taśmy, nie jest to też rozrzutność, mamy wszystko policzone O połączeniu Orlenu z Lotosem, planach wobec marki w Europie, współpracy z Robertem Kubicą i o tym, czy będzie pił soki jabłkowe – mówi w rozmowie z DGP Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen. Polacy chcą odzyskać Stara Jeśli Inweststarowi z Grupy Zasada uda się sprzedać akcje starachowickiej strefy, odświeży markę ciężarówek, z których słynęły Starachowice - pisze czwartkowy "Puls Biznesu". 40 osób na pace stara. "Tak jest najbardziej ekonomicznie" 40 osób przewoził na pace ciężarowego stara kierowca, który został zatrzymany do kontroli w Strzelcach Krajeńskich. Policjanci zatrzymali kierowcy uprawnienia i skierowali wniosek do sądu. Zobacz radiowozy milicji obywatelskiej. Czarno-białe zdjęcia z archiwum Milicja obywatelska zapisała się w świadomości Polaków jako aparat represji komunistycznych władz. Czym jeździli ówcześni stróże porządku? Który samochód nazywano "suką"? Zobacz zdjęcia z archiwum... Reklama Zobacz radiowozy milicji obywatelskiej. Czarno-białe zdjęcia z archiwum Milicja obywatelska zapisała się w świadomości Polaków jako aparat represji komunistycznych władz. Czym jeździli ówcześni stróże porządku? Który samochód nazywano "suką"? Zobacz zdjęcia z archiwum... Koniec paliwa? W Polsce zatankujesz jak w Niemczech PKN ORLEN chce rozbudować markę Star, którą z powodzeniem wprowadził na rynek niemiecki w 2003 roku. Rebranding 800 stacji w Polsce i Czechach będzie kosztował płocką spółkę nawet 80 milionów złotych Zgłoś błąd na stronie Drukuj Zapisz się na newsletter Obserwuj na Facebooku Reklama Reklama Reklama
