subaru

Większość kierowców wybiera samochód, kierując się designem i ceną, marka często ma drugoplanowe znaczenie. Są też tacy klienci, którzy przywiązują się do jednego logo na lata lub dekady. Na taki zaszczyt może liczyć jednak tylko garstka producentów aut.

Subaru Forester doczekało się liftingu. Testujemy Subaru z dwoma silnikami i słynnym stałym napędem wszystkich kół. Ile paliwa zużywa e-Boxer z 2-litrowym silnikiem benzynowym i niewielkim silnikiem elektrycznym? Odpowiedź nie jest tak oczywista. 

Stały napęd na wszystkie koła pozostaje cechą wyróżniającą Subaru od ponad pół wieku. Nieustannie rozwijany, podnosi komfort i bezpieczeństwo jazdy, odpowiadając na szeroki wachlarz potrzeb kierowcy.

Ken Block zginął w wypadku na skuterze śnieżnym. O śmierci legendarnego kierowcy rajdowego i rallycrossowego znanego z widowiskowej jazdy, poinformowało biuro szeryfa hrabstwa Wasatch w stanie Utah. Służby przekazały, że 55-letni Amerykanin zginął na miejscu. "Ken był wizjonerem, pionierem i ikoną, a przede wszystkim ojcem i mężem" - takimi słowami pożegnał go zespół Hoonigan Racing Division.

Toyota, Suzuki, Mazda, Subaru i Daihatsu dobiły targu. Przyszłe samochody tych producentów będą wyposażone multimedia nowej generacji, które będą funkcjonować w ramach wspólnej platformy...

Mazda zgarnęła koronę najlepszego producenta samochodów spośród ponad 30 marek. A model CX-30 jest polecany dla poszukujących kompaktowego SUV-a. To opinia ekspertów i samych użytkowników. Z tronu spadło Porsche, a za japońską firmą podąża BMW i Subaru. Kto okazał się najgorszy? 

Duże japońskie koncerny motoryzacyjne stopniowo przywracają normalną pracę w krajowych fabrykach po okresie zmniejszonej produkcji z powodu pandemii koronawirusa – poinformował w poniedziałek publiczny nadawca NHK.

Toyota odgryza coraz większe kawałki z Subaru. Z Tokio nadeszły wieści o nowej umowie dotyczącej przejęcia udziałów oraz rozpoczęcia nowych projektów. W tym kolejnej generacji modeli GT86 i BRZ.

Toyota po odkryciu w dziedzinie baterii zmienia strategię i przyspiesza elektryfikację wszystkich modeli. A połączenie sił z Suzuki i Subaru ma przyczynić się do prawdziwej inwazji samochodów elektrycznych.

Nawet 30 tys. zł, czyli równowartość niemal rocznego średniego wynagrodzenia netto w Polsce, może kosztować usunięcie poważnej awarii samochodu, który nie jest już objęty fabryczną gwarancją – wynika z analiz serwisu carsmile.pl.