SUV

"Taki żołnierz wraca i widzi, że jego rodacy w stolicy poruszają się pojazdami wartymi setki tysięcy dolarów. Przecież za wartość jednego luksusowego auta można by dostarczyć na front kilka mniej kosztownych, ale bardzo potrzebnych pojazdów. To może wywołać uczucie wściekłości i frustracji" - mówi w rozmowie z Dziennik.pl korespondent wojenny Tomasz Grzywaczewski. 

Nowy Lexus RZ 450e to 4,8-metrowy SUV dłuższy niż NX i przestronny niczym sala kinowa. Zamiast kierownicy jest wolant, który przy skręcie o 150 stopni i bez przekładania rąk zawraca samochód. Tesla tego nie potrafi. Na tym jednak nie koniec technicznych innowacji. Cena? Teraz można się porządnie zdziwić…

Kiedyś w Europie jednym z najważniejszych segmentów rynku były auta miejskie. I małe. Potem nastała jednak era SUV-ów, które najpierw zaczęły wykańczać między innymi vany i klasę średnią, a teraz coraz mocniej dobierają się i samochodów miejskich. Efekt jest taki, że choć klasyczne niewielkie hatchbacki sprzedają się wciąż przyzwoicie, to na prawdziwy hit ostatnich lat wyrastają SUV-y i crossovery segmentu B. Co stoi za tajemnicą ich sukcesu? Ile trzeba za taką przyjemność zapłacić? Sprawdzamy.

Niebezpieczną sytuację uchwyciły kamery monitoringu na jednej ze stacji paliw w okolicach Bostonu: najpierw samochód wpakował się z solidną prędkością prosto w dystrybutor, potem doszło do eksplozji. Mimo groźnie wyglądającego pożaru nikt poważnie nie ucierpiał. Chyba nawet siedząca za kierownicą błędnego auta kobieta.

Nowe Renault Symbioz to 4,4-metrowy SUV, który wypełni lukę po spalinowym Renault Megane. Pod modnie wystylizowanym nadwoziem napęd hybrydowy o mocy 145 KM i duży bagażnik. W ten sposób Francuzi szykują się do spełnienia zaostrzonych przez Unię Europejską przepisów. Oto pierwsze szczegóły… 

Nowe Renault Symbioz to 4,4-metrowy SUV, który wypełni lukę po spalinowym Renault Megane. W ten sposób Francuzi szykują się do spełnienia zaostrzonych przez Unię Europejską przepisów – od 7 lipca 2024 roku w życie wejdzie dyrektywa GSR2 dotycząca wyposażenia aut. Także nowe Renault Captur zaskoczy nie tylko stylistyką. 

Nowy Jeep Wagoneer S to pierwszy SUV zbudowany na platformie STLA Large koncernu Stellantis. Wystylizowane z rozmachem 5-metrowe nadwozie skrywa ładnie urządzone wnętrze i aż cztery ekrany. Napęd? Takiego auta amerykańska marka jeszcze nie miała. Osiągi? Jak w motocyklu. Po nim wjedzie Jeep Recon…  

Nazwa Terramar nawiązuje do toru Autódromo de Sitges-Terramar, a to właśnie tam tzw. submarka Seata (no a teraz już osobny byt) została założona w 2018 r. Nowy SUV ma mierzyć ok. 4,5 m i będzie dostępny w wersjach plug-in i mHEV, a oficjalny debiut przewidziano na drugą połowę 2024 r. Ale mamy już pierwsze zdjęcia tego nadchodzącego wielkimi krokami dużego SUV-a. Ładny?

Nowa Skoda Kodiaq dostępna w Polsce. Samochód jest większy, zmienił styl i proporcje. Pojemność bagażnika urosła o 75 litrów. Bardziej przestronne kabina otula materiałami z półki premium. Na początek konfigurator przewiduje wersję wyposażenia Selection i cztery warianty wnętrza. Cena? Tu jest dobra i zła wiadomość…

Opel szykuje nowy model. Tak, to będzie SUV, a na dodatek duży SUV, ale chyba w dzisiejszych czasach nikogo to nie zaskakuje. Nie dziwi też fakt, że chodzi o model elektryczny, ciekawostką będzie natomiast co innego: otóż Niemcy wracają do znanej niegdyś nazwy "Frontera". To co, kiedy nowa Calibra?