suzuki

Nowe Suzuki Swift pod maską skrywa silnik benzynowy 1.2, który zapewnia oszczędności paliwa na poziomie najbardziej zaawansowanych hybryd konkurencji. Wynik spalania jest lepszy niż dane fabryczne. Czy jednak warto dopłacać do automatycznej skrzyni biegów? Cena i wyposażenie?

Pod kanciastym nadwoziem nowe Suzuki Across skrywa wydajny napęd hybrydowy 2.5 o świetnej dynamice. Efekt? Japoński SUV nawet z rozładowaną baterią spala tyle, co miejski Swift i oferuje osiągi godne auta sportowego.

Nowe Suzuki Swift to lekki, zwinny i praktyczny samochód, który ma potencjał, by służyć latami. Silnik benzynowy 1.2 zręcznie łączy dobre osiągi z niskim zużyciem paliwa. To także najtańszy model japońskiej marki w Polsce. Gama obejmuje trzy wersje wyposażenia i dwie konfiguracje napędu. Co wybrać?

Nowe Suzuki wjeżdża do produkcji seryjnej i zaskakuje nie tylko stylistyką pięciodrzwiowego nadwozia czy przestronnym wnętrzem. Ten samochód jest lekki, praktyczny i tani. Do tego Japończycy po 22 latach zmieniają logo marki...

Pierwsze Suzuki e Vitara zjechało z taśmy produkcyjnej. Nowy SUV japońskiej marki to 4,3 metra rewolucji stylistycznej i technicznej. Dzięki 184 KM mocy żwawo przyspiesza, prowadzi się stabilnie, jest świetnie wyciszony i oszczędny. Cena?

Dacia Duster kusi instalacją LPG i ceną. Toyota Corolla Cross spala 4,9 l/100 km. Skoda Karoq oferuje oszczędne jednostki TDI. W każdym siedzi się wysoko za kierownicą i wszystko widać jak na dłoni. Które modele również spełniają kryteria auta idealnego dla starszego kierowcy? Oto 21 propozycji...

Piłkarki i piłkarze Górnika Łęczna w nowym sezonie mogą liczyć na silne wsparcie. Partnerem klubu z województwa lubelskiego zostało Suzuki Motor Poland.

Nowe Suzuki Swift to zwinny i praktyczny samochód, który ma potencjał, by służyć latami. Silnik benzynowy 1.2 łączy dobre osiągi z niskim zużyciem paliwa. Gama obejmuje trzy wersje wyposażenia i dwie konfiguracje napędu. Co wybrać?

Suzuki S-Cross w najnowszym cenniku cofa się o 4 lata. Pod maską oszczędna hybryda z wolnossącym silnikiem benzynowym 1.5 podlana solidnym rabatem. To mocne argumenty dla kierowców, którzy w poszukiwaniu niedrogiego i rodzinnego auta nie chcą oglądać oferty chińskich marek.

Nowe Suzuki e Vitara to 4,3 metra rewolucji stylistycznej i technicznej. Dzięki 184 KM mocy żwawo przyspiesza, prowadzi się stabilnie, jest świetnie wyciszone i oszczędne. Z identycznym rozstawem osi i pod względem przestronności kabiny japoński kompaktowy SUV z powodzeniem może być alternatywą dla droższych aut segmentu D. Cena?