sygnalizacja świetlna

Aż 200 nowych kamer, 25 nowych sygnalizacji świetlnych, a w efekcie poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. Kolejny etap rozbudowy Inteligentnego Systemu Transportowego w Bielsku-Białej wchodzi w nową fazę. Ta inwestycja pochłonie miliony - czego mogą spodziewać się kierowcy?

Skręcanie i zawracanie na zielonej strzałce to wygoda i usprawnienie ruchu, ale też i swego rodzaju pułapka na tych, którzy przepisów nie znają. Albo o nich (celowo) nie pamiętają. Zielona strzałka wymaga bowiem uwzględnienia kilku ważnych kwestii, a zwłaszcza jedną z nich kierowcy wydają się nagminnie ignorować. Oto najważniejsze zasady i kary, jakie grożą za nieprzestrzeganie przepisów.

Czy można zawrócić na "strzałce"? Sygnalizator, który wskazuje bezkolizyjny skręt (najczęściej w lewo) jest coraz częściej spotykany na drogach, a kierowcy wciąż nie wiedzą, jak się przy nim zachować. Niewiedza w razie spotkania z policją bywa kosztowna!

Kierowcy lubią zieloną strzałkę. Popularny w Polsce sygnalizator S-2 usprawnia ruch, ale nie każdy wie, że oprócz praw, wiąże się też z obowiązkami! To jeden z najpowszechniejszych grzechów polskich kierowców. Jak zachować się podczas skrętu "na zielonej strzałce"?

Mniej znaków ograniczenia prędkości. Wydłużenie żółtego światła na drogach z prędkościami powyżej 50 km/h. Nowe ograniczenie prędkości ze względu na mokrą jezdnię. Koniec obszaru zabudowanego tam gdzie nic nie ma. Drogi ekspresowe podniesione do kategorii autostrad i zrównanie limitu prędkości. To tylko próbka zmian przygotowanych na 700 stronach przez GDDKiA na potrzeby Ministerstwa Infrastruktury.

Volkswagen Golf nowej generacji jest już w Polsce. Ósme wcielenie słynnego auta już w podstawowej wersji zaskakuje wyposażeniem. I właśnie seryjnie oferowany system Car2X został uznany za "techniczny kamień milowy", porównywalny z układem ABS czy poduszkami powietrznymi. Jak działa?        

W Warszawie zakończono budowę nowej sygnalizacji świetlnej na sześciu przejściach dla pieszych przy alei Komisji Edukacji Narodowej. Dochodziło tam do wielu wypadków z udziałem przechodniów.

Newralgiczne skrzyżowanie w stolicy zmieniło się w "warszawski Tetris". Karetka, samochody, tramwaje i autobusy utknęły na krzyżówce ulicy Grójeckiej i Wawelskiej. Patowa sytuacja przypominała codzienność kierowców ze stolicy Indii Delhi. Dziennik.pl zapytał Komendę Stołecznej Policji o ocenę tych dantejskich scen.

Komendant straży miejskiej w Neapolu zwrócił się do władz z prośbą o wyłączenie sygnalizacji świetlnej na dwóch ruchliwych placach w rejonie dworca głównego. Sam przekonał się, że gdy światła nie działają, korki znikają, a kierowcy świetnie dają sobie radę.

Ford testuje nową technologię, która z "jazdy na zielonej fali" ma uczynić codzienność - tak by ani razu nie zatrzymywać auta na czerwonym świetle. Próby trwają w ramach projektu UK Autodrive - największego i najdroższego programu w Wielkiej Brytanii.