Poza Chinami i Francją szybka kolej nie ma szczęścia. Zwłaszcza w krajach anglosaskich. Chcemy wprowadzić rozporządzenie, które pozwoli rozwijać na polskich torach prędkość do 250 km na godz. - powiedział w środę minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Dodał, że plan zakłada tę zmianę do końca roku. PKP rozważają jazdę z większą prędkością m.in. na trasach Poznań – Szczecin, Warszawa – Białystok oraz Wrocław – Poznań. Jedna osoba nie żyje, a kilka osób potrzebowało pomocy lekarzy po samobójczej próbie w pociągu szybkiej kolei w Japonii. W pobliżu Tokio mężczyzna oblał się substancją łatwopalną, a następnie podpalił się. 603 kilometry na godzinę - to najnowszy rekord prędkości pociągu. Został ustanowiony w Japonii podczas testów na specjalnym doświadczalnym torze. To o 13 kilometrów na godzinę więcej niż wynosił poprzedni rekord. Polska zamówiła pociągi Pendolino, które nadają się do jazdy w Europie. Warunki dofinansowania inwestycji z Brukseli zablokowały jednak szybkim pociągom kursy poza wyznaczonymi trasami. Czy ten zakaz to efekt lobbingu Deutsche Bahn? Koleje mają wielkie problemy z pendolino. Pociągi nie zostały odebrane od wykonawcy, nie ma przeszkolonych załóg, nie wiadomo nawet, kto ma czyścić składy. Do uruchomienia pendolino zostało tylko kilka tygodni, a wiele spraw nie zostało domkniętych. Harmonogram zakłada, że w połowie grudnia Pendolino zacznie wozić pasażerów do Warszawy, Trójmiasta, Krakowa, Katowic i Wrocławia. To największy taborowy projekt w historii PKP. Tymczasem Polska miała już swoje "pendolino" w latach 30. Wyprodukowany w naszym kraju pojazd nazywano Luxtorpedą. To była duma II Rzeczpospolitej, która w 1936 roku ustanowiła do dziś nie pobity rekord w czasie przejazdu na trasie Kraków - Zakopane. Pociągi nie zostały odebrane od wykonawcy, nie ma przeszkolonych załóg, nie wiadomo nawet, kto ma czyścić składy. Do uruchomienia Pendolino zostało tylko kilka tygodni, tymczasem wiele spraw nie zostało domkniętych. Słowa wiceministra Zbigniewa Klepackiego o Pendolino przypominają słynne "sorry, taki mamy klimat" jego szefowej. Zastępca Elżbiety Bieńkowskiej stwierdził, że tak duży projekt jak szybka kolej może się opóźnić, a pociągi będą "na niektórych odcinkach jeździć szybciej, a na innych wolniej". To nie rząd winny jest wpadki z Pendolino - uważa szef kampanii wyborczej PO, Tadeusz Zwiefka. Za problemy z szybką koleją oskarża... PiS
- 06:12
- 21:36
- 21:21
- 21:18
- 20:55
