szybkie pociągi

To będzie rewolucja w przewozach na kolei. PKP Intercity ogłoszą w przyszłym roku przetarg na dostawę 26 szybkich pociągów, które obsłużą system Kolei Dużych Prędkości (KDP) i będą kursowały z prędkością 320 km/h - poinformował wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

Od połowy grudnia wejdzie w życie nowy rozkład jazdy PKP Intercity, który przyniesie znaczące zmiany dla podróżnych. Jak poinformował prezes spółki, Janusz Malinowski, nowy plan przewiduje ponad 500 połączeń, z czego 471 będzie całorocznych, a 34 – sezonowych. Nowy rozkład obejmie również skrócone czasy przejazdu na wielu popularnych trasach. 

W nowym rozkładzie jazdy, który zacznie obowiązywać 1 września, zaplanowano m.in. krótsze czasy przejazdów. Z Poznania do Warszawy przejedziemy pociągiem w 2 godz. 18 min., z Krakowa do Bochni w ok. 22 min., a podróż z Warszawy do Szczecina potrwa 4 godz. 32 min.

Ministerstwo infrastruktury pracuje nad projektem kolei dużych prędkości i przed rokiem 2020 chcemy zaproponować pewien wariant ich rozwoju - powiedział w środę w Sejmie wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki.

Energetyka atomowa i szybkie koleje. Nad tymi technologiami Państwo Środka pracuje od dekad. Teraz zamierza nimi zalać świat.

Polska zamówiła pociągi Pendolino, które nadają się do jazdy w Europie. Warunki dofinansowania inwestycji z Brukseli zablokowały jednak szybkim pociągom kursy poza wyznaczonymi trasami. Czy ten zakaz to efekt lobbingu Deutsche Bahn?

Pendolino zacznie wkrótce regularnie kursować. Eksperci twierdzą jednak, że największą zaletą szybkich pociągów wcale nie będzie skrócenie czasu przejazdu, tylko remont torów.

Pendolino już wkrótce zacznie regularnie kursować na polskich torach. By pokazać, że wszystko jest zapięte na ostatni guzik, szefowie PKP zaprosili na pokład pociągu jadącego do Gdańska dziennikarzy. Choć skład pobił rekord czasu przejazdu, to jednak nie wszyscy byli zadowoleni.

Pociągi nie zostały odebrane od wykonawcy, nie ma przeszkolonych załóg, nie wiadomo nawet, kto ma czyścić składy. Do uruchomienia Pendolino zostało tylko kilka tygodni, tymczasem wiele spraw nie zostało domkniętych.

Pasażerowie PKP marzą o powrocie do czasów standardów przedwojennych kolei. I będą mieli, co chcą, choć nie do końca. Okazuje się, że sterowanie ruchem, na pewnym odcinku trasy będzie odbywać się przez telefon. "Jak za czasów kapitana Klossa" - gorzko mówią kolejarze.