T-Cross

Toyota Urban Cruiser, Renault Captur, Suzuki SX4 S-Cross, MINI Countryman czy VW T-Cross – dla wielu kierowców takie auto to uosobienie wszelkich motoryzacyjnych marzeń: niewielkie z zewnątrz, a wygodne w środku, do tego z podniesionym prześwitem i (nierzadko) z modnym wyglądem. Na przykładzie kilku małych SUV-ów i crossoverów sprawdzamy zatem, czy faktycznie jest o co kruszyć kopie i co prezentują sobą egzemplarze dostępne na rynku wtórnym. Jak wygląda ich eksploatacja i z jakimi problemami trzeba się liczyć?

Volkswagen T-Cross to piąty SUV niemieckiej marki – najmłodsze dziecko w rodzinie, które od pierwszego kontaktu zaskakuje wszechstronnością. A jak się sprawuje na polskich drogach? Oto wrażenia…

Volkswagen T-Cross to piąty SUV niemieckiej marki – najmłodsze dziecko w rodzinie. Jak się dowiedzieliśmy chwilę od debiutu Polacy kupili przez internet wszystkie premierowe sztuki nowego auta. I wcale nie były to najtańsze wersje.

Volkswagen T-Cross to piąty SUV niemieckiej marki - najmłodsze dziecko w rodzinie. Wygląda jakby jego ojcem był... Touareg. Nowicjusz będzie rywalizować na polskim rynku w segmencie B, w którym już czekają na niego Kia Stonic, Opel Crossland X, Renault Captur czy Seat Arona. Czym skusi kierowców?

Volkswagen T-Cross zadebiutował w Amsterdamie, Szanghaju i Sao Paulo. To pierwszy mały SUV niemieckiej marki. Prawdziwe złote dziecko, które ma odegrać kluczową rolę na rynku. Znamy już pierwsze szczegóły…

T-Cross, T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace i Touareg – już niebawem europejska rodzina modeli SUV Volkswagena będzie składać się właśnie z pięciu przedstawicieli. A pierwszy z nich to nowicjusz i dołączy do starszych braci jesienią 2018 roku.