taksówkarze

Wygląda na to, że dni polskiego Ubera oraz wszelkiej maści nielicencjonowanych przewozów typu: mobilny psycholog czy bezpieczny przejazd są policzone. Środowisko taksówkarskie namówiło Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (MIB) do prac nad nowelizacją przepisów regulujących rynek przewozowy w Polsce. Oficjalny cel: jego uporządkowanie. Nieoficjalny: wyeliminowanie taksówkarskiej konkurencji.

Dorabiający przedsiębiorca, student ekonomii i osoba cierpiąca na bezsenność. Kierowcy Ubera są zaprzeczeniem tradycyjnych taksówkarzy. W dobrym i złym tego słowa znaczeniu. Bo na pierwszy rzut oka wszystko jest idealne - i dla pasażera, i dla kierowcy - ale według przeciwników aplikacji pasażerowie i kierowcy nie zawsze mogą czuć się bezpiecznie, bo w razie problemów cała odpowiedzialność spada na tego ostatniego.

Jeżdżą bardzo powoli, a tym samym blokują ruch. Protest taksówkarzy w Warszawie utrudnił życie mieszkańcom dojeżdżającym do pracy. Korki dały się we znaki zwłaszcza w centrum stolicy.

Około stu taksówkarzy wyjechało na warszawskie ulice by zaprotestować przeciwko nielegalnym przewoźnikom. Protestujący żądają między innymi powrotu ograniczenia wydawanych licencji taksówkarskich.

Hiszpańscy taksówkarze żądają zakazu używania na terenie kraju aplikacji do smartfonów pozwalającej na kontakt pasażerów z prywatnymi kierowcami.

"Deregulacja Gowina = niebezpieczna taksówka", "Fałszywe taksówki symbolem Euro 2012", "Precz od naszych pieniędzy" - pod takimi transparentami taksówkarze protestowali przeciwko reformie przygotowanej przez ministra finansów. A wśród nich pojawił się Janusz Palikot, który solidarnie z kierowcami taksówek zadął w trąbkę.

Taksówkarze zablokowali Warszawę i kilka innych dużych miast. W stolicy kierowcy przeżywali gehennę. Może w korku utknął także Donald Tusk, bo jego cierpliwość się wyczerpała.

Na sesję rady Warszawy wpadli wściekli taksówkarze. Domagali się, by radni podnieśli stawki za jazdę taksówką. Gwizdali i krzyczeli do polityków "oszuści".

Do południa trwał w Warszawie protest taksówkarzy. Domagają się oni podniesienia górnej granicy opłaty za wejście do auta z 6 do 10 zł, oraz opłaty czasowej za postój - z 10 do 60 zł za godzinę. Przedstawiciele protestujących przekazali uczestnikom rady miasta list z podpisami taksówkarzy, popierających wniosek o podniesienie stawek.

Kilkuset taksówkarzy protestowało w Warszawie. Domagali się m.in. podwyżki tzw. opłaty początkowej z 6 do 10 zł. Petycję z postulatami przekazali radnym, którzy mają zająć się tą sprawą jeszcze we wrześniu.