Taycan

Nowe Porsche Taycan Turbo GT w końcu jest. Od pewnego czasu Porsche wypuszczało kontrolowane wycieki informacji, było zatem wiadomo, że coś ciekawego dzieje się w kwestii Taycana. Wiedzieliśmy, że Niemcy szykują supermocną odmianę tego auta, spekulowano natomiast na temat tego, ile tej mocy dokładnie będzie, ale też i tego, jakie inne ciekawostki znajdą zastosowanie w topowym elektryku z Zuffenhausen. No, to teraz już wszystko wiemy. Będzie "grubo", a nawet – bardzo grubo. Oto wszystkie kluczowe szczegóły.

Porsche Taycan po liftingu wjedzie do salonów wiosną 2024 r. Obecnie elektryczne Porsche przechodzi ostatnie intensywne próby, a egzemplarze przedprodukcyjne pokonały już łącznie 3,6 mln km – jazdy odbywają się na torach testowych, wyścigowych oraz na publicznych drogach na całym świecie. Także tam, gdzie było dość gorąco, a także i tam, gdzie było nieco zimniej: nowego Taycana testowano w temperaturach od -41 stopni Celsjusza w Finlandii po +53 stopnie Celsjusza w Dolinie Śmierci w Kalifornii.

Od 2023 r. najszybszym autem elektrycznym na północnej pętli Ringu jest Rimac Nevera. Chorwacki hipersamochód rozłożył na łopatki całą konkurencję z Teslą Model S Plaid (Track Pack) i Porsche Taycanem Turbo S na czele. Ale Porsche właśnie wraca do gry i rzuca na tor przedprodukcyjnego Taycana o znacznie wyższej mocy. Wynik? Rimac może zacząć się bać…

Porsche Taycan trafiło do Księgi Rekordów Guinnessa – za najdłuższy drift samochodem elektrycznym. Średnia prędkość jazdy wynosiła 46 km/h. "Skoncentrowałem się na kontrolowaniu driftu za pomocą kierownicy – to efektywniejszy sposób niż przy użyciu pedału gazu. I zmniejsza ryzyko obrócenia" – powiedział Dennis Retera, instruktor Porsche i autor wyczynu.

Porsche Taycan Turbo rozbity pod Sztabinem w województwie podlaskim. "Jestem sprawcą i zarazem poszkodowanym w tym wypadku" – poinformował dziennik.pl kierowca elektrycznego samochodu. Do tragedii brakowało niewiele. Na skrzynkę redakcyjną otrzymaliśmy zdjęcia z miejsca zdarzenia.

Porsche Taycan – jeden z najbardziej wyczekiwanych samochodów ostatnich lat. Jest elektryczny i efektowny. Niemiecki producent nie uznaje półśrodków. Nawet w najsłabszej wersji 4S. Trzeba to po prostu przeżyć...

Porsche podgrzewa atmosferę przed wprowadzeniem na rynek swojego pierwszego auta elektrycznego. Taycan właśnie dał popis możliwości na północnej pętli toru Nurburgring…