test

Mazda już od jakiegoś czasu ma ofercie auto elektryczne, ale akurat za hybrydę ładowaną z gniazdka (PHEV) Japończycy wcześniej jakoś się nie zabierali. Model CX-60 PHEV to więc dla nich swego rodzaju debiut. I to chwilami trochę jednak czuć.

Toyota Corolla Cross nie tylko wypełnia lukę w ofercie marki między takimi modelami jak C-HR i RAV4, lecz także uderza w jeden z najbardziej konkurencyjnych segmentów rynku. W topowej wersji 2.0 Hybrid Dynamic Force o mocy 197 KM i z napędem na obydwie osie AWD-i udowadnia, że nie czuje tremy wobec popularnych rywali. Nie wszystko jednak przypadło nam do gustu.

Tronsmart Halo 100 to "przenośny" głośnik znanego, chińskiego producenta. I choć nie zabierzecie go ze sobą na spacer, to może posłużyć jako nagłośnienie imprez. 

Niemiecki automobilklub ADAC testuje opony już od 1973 r. W 2023 roku, z okazji 50. rocznicy pierwszego testu i punktualnie przed rozpoczęciem wiosny w szranki staje aż 50 modeli opon letnich w popularnym rozmiarze 205/55 R16. Wyniki? Nie zabrakło niespodzianek, jest też polski akcent. Pod lupę trafiła opona Dębica Presto HP 2…

W poniedziałek, czyli w dniu niezapowiedzianej wizyty prezydenta USA Joe Bidena w Kijowie, Rosja przeprowadziła nieudany test międzykontynentalnego pocisku balistycznego Sarmat, zdolnego do przenoszenia głowic jądrowych - poinformowała we wtorek wieczorem stacja CNN.

Nissan X-Trail z przydługawym przydomkiem e-Power e-4ORCE to hybryda inna niż większość pozostałych: otóż benzynowy silnik 1.5 jedynie zasila napęd elektryczny, więc nigdy nie przekazuje mocy ani momentu bezpośrednio na koła. I w mieście oraz na drogach krajowych działa to wszystko bardzo dobrze, zza kierownicy ma się wrażenie obcowania z autem czysto elektrycznym, a spalanie potrafi być niskie. Gorzej robi się wówczas, gdy zapragniesz wyjechać na ekspresówkę lub autostradę

Toyota Yaris GR Sport to hybrydowa i przyprawiona na sportowo wersja najpopularniejszego obecnie crossovera na rynku. Przydomek GR w modelach japońskiej marki zazwyczaj obiecuje dużo przyjemności za kierownicą. Czy tak jest też w tym przypadku?

Ford Ranger Raptor wylądował na polskim rynku. Za kratą z wielkim napisem FORD pracuje 3-litrowy benzynowy silnik V6 z rozwiązaniami ze sportowego Forda GT. Moc niemal 300 KM. Do tego aż siedem trybów jazdy i zawieszenie, które wytrzyma skoki na poligonie pod Warszawą. Cena? Swoje waży…

Porsche Cayenne to jeden z koni pociągowych biznesu niemieckiej marki. A teraz przyszła pora na nowe otwarcie. Ludzie z Zuffenhausen już szlifują niespodziankę i wygląda na to, że luksusowy SUV zaskoczy napędem, zawieszeniem i wnętrzem. 

Dacia Spring okazuje się rekordowo oszczędna. Rumuński samochód elektryczny okazał się nawet lepszy niż Tesla Model 3. Także chiński Nio przebojem wjechał na podium. A jak wypadły czołowe europejskie marki?