Toyota Camry

Toyota w Rosji produkuje dwa modele samochodów – Camry i RAV4. A raczej produkowała. Japoński koncern właśnie zdecydował o wstrzymaniu taśm w fabryce w Petersburgu. Inne auta nie będą również importowane.

Toyota Camry nowej generacji to najpopularniejszy samochód średniej wielkości na świecie. W Polsce japońska limuzyna z napędem hybrydowym występuje w trzech wersjach, a ceny ścięto nawet o 13 tys. zł...

Toyota Corolla, nowy Yaris czy CH-R to hity japońskiej marki. Firma sprzedała w Polsce 100 tys. aut hybrydowych. Pierwszym modelem był Prius 2. generacji, który w 2004 roku trafił do 48 polskich kierowców. Dziś każdego dnia na drogi wyjeżdża 85 hybryd japońskiej marki. I szykuje się kolejny rekord…

Toyota Camry już po operacji plastycznej. Nowa twarz i bogatsze, zmienione wnętrze to efekt uniesień chirurga. Przybyło też systemów wspomagających kierowcę. Pod względem multimediów limuzyna podąża śladem Corolli i C-HR…

Toyota obniża ceny takich modeli jak m.in. Corolla, Yaris czy RAV4 i chce skorzystać na rozmrażaniu gospodarki oraz fakcie, że 90 proc. Polaków spędzi wakacje w kraju. A dane płynące z rynku zaczynają wyglądać lepiej – w maju zarejestrowano niemal 40 proc. więcej nowych samochodów niż miesiąc wcześniej.  

Toyota Corolla, Yaris, C-HR czy Camry, a może Lexus w garażu bez wychodzenia z domu? Japoński koncern w obliczu koronawirusa w Polsce zdecydował się na wdrożenie innowacyjnego sposobu sprzedaży aut. "Prace nad systemem rozpoczęły się w październiku zeszłego roku" – powiedział dziennik.pl Robert Mularczyk, PR Senior Manager Toyota Motor Poland i Toyota Central Europe.

Toyota Corolla Hybrid, C-HR Hybrid, Yaris Hybrid oraz RAV4 i Camry tanieją nawet o kilkanaście tysięcy złotych. Jak to możliwe? Wszystko dzięki nowym przepisom obowiązującym od 1 stycznia 2020 roku. Zielone światło musiała też dać Bruksela. "Negocjacje trwały cały grudzień" – powiedział dziennik.pl Robert Mularczyk, PR Senior Manager Toyota Motor Poland i Toyota Central Europe.

Toyota Camry po 15 latach wraca do Polski jako zupełnie nowy model. Źródłem mocy jest najnowszy napęd hybrydowy, a nadwozie wymiarami przebija choćby Skodę Superb. Oto pierwsze wrażenia z jazdy najmłodszym dzieckiem japońskiej marki.  

Inżynierowie z Toyoty od 42 lat bawią się prądem, a ściślej mówiąc pracują nad zastosowaniem hybrydowego napędu spalinowo-elektrycznego w samochodach. Efekt?

Skala wad szokuje, zwłaszcza, że dotyczy producenta cenionego przez kierowców także w Polsce. Dlatego gigant przyznał się do wykrycia wad i ogłosił ogromną akcję naprawczą...