VIP - przeczytaj więcej na stronie - Dziennik.pl

raporty specjalne:

Szykuje się rewolucja w przewożeniu VIP-ów

Szykuje się rewolucja w przewożeniu VIP-ów

MSWiA proponuje, by samoloty przewożące najważniejsze osoby w państwie miały status cywilnych, co zmienia zasady bezpieczeństwa ich lotów. Dotarliśmy do projektu założeń nowelizacji ustawy, która uporządkuje przepisy w tej sprawie.

Firmy inwestują w loże dla VIP-ów

Wynajęcie luksusowego skyboksu na stadionie kosztuje nawet 250 tys. zł. Dla dużych firm to inwestycja w wizerunek.

BBN mówi, kto z kim nie może latać

Jednym samolotem nie powinni podróżować: prezydent i premier; prezydent, marszałek Sejmu i marszałek Senatu; VIP-y i ich zastępcy; więcej niż połowa członków RBN, Kolegium Służb Specjalnych, strategicznych dowódców wojskowych oraz komendantów i szefów służb - to jedno z zaleceń raportu BBN o bezpiecznym transporcie VIP-ów.

Co z samolotami dla VIP-ów? Decyzja wkrótce

Decyzja dotycząca liczby i rodzaju samolotów dla najważniejszych osób w państwie zapadnie w drugiej połowie listopada. Stanie się to podczas spotkania ministra obrony i szefów kancelarii zajmujących się organizowaniem lotów dla VIP-ów - zapowiedział wiceszef MON Marcin Idzik.

Zanim polecą z VIP-em, zrobią rekonesans

BBN na zlecenie prezydenta Bronisława Komorowskiego opracowało raport po kwietniowej katastrofie Tu-154 pod Smoleńskiem. Jego wytyczne mają zapobiec podobnym wypadkom w przyszłości.

Reklama

"Sikorski w samolocie chciał toalet, a nie silnika"

B. wiceminister obrony narodowej Jacek Kotas powiedział posłom z zespołu ds. katastrofy smoleńskiej, że to nie szef MON Aleksander Szczygło odwołał przetarg na samolot dla VIP-ów, ale prezes Agencji Mienia Wojskowego. Jego zdaniem Szczygło akceptował tę decyzję bo przetarg faworyzował mało bezpieczne maszyny.

Uwaga! Amatorzy kupują samoloty dla VIP-ów

Jeżeli Ministerstwo Obrony Narodowej nie włączy do prac komisji przetargowej ekspertów z branży lotniczej, Polska znów nie wymieni rządowej floty. Ale resort na razie tego nie przewiduje.

Teraz katastrofę Tu-154 zbada NIK

Najwyższa Izba Kontroli bierze pod lupę katastrofę w Smoleńsku. Szczególną uwagę inspektorzy mają poświęcić zasadom organizowania podróży polskich VIP-ów, a także metodom szkolenia pilotów z 36 Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego.

Przetarg na samoloty dla VIP-ów ruszy jesienią

Przetarg na samoloty do transportu najważniejszych osób w państwie zostanie uruchomiony jesienią - zapowiada w rozmowie z PAP wiceszef MON Marcin Idzik. Konsultacje na temat potrzeb zgłaszanych przez Kancelarie: Sejmu, Senatu, Premiera i Prezydenta jeszcze trwają.

Tak rząd nie kupił samolotów dla VIP-ów

Wszystko było gotowe - na biurko szefa MON, trafiły dokumenty potrzebne do zakupu nowych maszyn dla VIP. Jednak nikt w resorcie obrony nie zajął się tą sprawą. A potem było za późno, bo przez kryzys ścięto budżet MON. Gdyby jednak przetarg przeprowadzono zgodnie z planem, to samoloty byłyby do dyspozycji rządu i prezydenta na miesiąc przed wylotem prezydenta Lecha Kaczyńskiego do Smoleńska

Reklama

Tak kupowano samoloty dla VIP-ów

Jarosław Kaczyński oskarżył rząd Donalda Tuska o "zbrodniczą politykę", bo nie kupiono nowych samolotów dla VIP-ów. Ale "Gazeta Wyborcza" twierdzi, że to rząd prezesa PiS unieważnił przetarg na maszyny.

Narodowa zrzutka na samolot dla VIP-ów

"Dar od Narodu - samolot dla prezydenta" - pod takim hasłem w sieci ruszyła akcja nawołująca do zbiórki na nową maszynę dla VIP-ów. Twórcy przekonują, że po katastrofie smoleńskiej Polacy powinni pokazać całemu światu, że mogą działać razem, a tragedię "przekuć w działanie wspólnotowe, ponadczasowe i użyteczne".

poprzednia

Drukuj

Skopiuj link

Zgłoś błąd na stronie