Volksawgen

Volkswagen ID.7 to absolutnie fantastyczny samochód, który stanie się nową ikoną marki – powiedział dziennik.pl Paweł Szuflak, dyrektor marki Volkswagen w Polsce. Sensację wzbudzi również nowy samochód elektryczny w cenie poniżej 25 tys. euro. Będzie też nowy Tiguan, T-Cross i Touareg. A jak nowa norma Euro 7 wpłynie na rynek?

Volkswagen ID.3 przyciąga do niemieckiej marki nowych klientów. Aż 50 proc. zamówień na ten samochód elektryczny złożyli kierowcy, którzy nigdy wcześniej nie mieli do czynienia z Passatem, Golfem czy innym autem VW. A w drodze jest ID.5 i tani ID.2…

Volkswagen ID.4 1ST Max to elektryczny SUV z największym akumulatorem i najmocniejszym silnikiem przy tylnej osi. W seryjnym wyposażeniu ma wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością, matrycowe światła LED, szklany dach i mnóstwo asystentów. A jak jeździ?

Volkswagen Caddy 5. generacji już w produkcji. Pierwsze sztuki nowego modelu właśnie zjechały w Poznaniu. To uwieńczenie wielkiej inwestycji niemieckiego koncernu. "Stworzyliśmy nowoczesną fabrykę gotową wytwarzać auta jutra. Caddy 5 to auto przyszłości" – powiedział Dietmar Mnich, prezes zarządu Volkswagen Poznań.

W Polsce kierowcy mają do wyboru przynajmniej 15 modeli samochodów elektrycznych. Który z nich najbardziej trzyma cenę lub najmocniej traci? O prześwietlenie oferty dziennik.pl poprosił analityków firmy Info-Ekspert specjalizującej się w szacowaniu wartości rezydualnej aut.

Niemiecki koncern wbił pierwszą łopatę! Volkswagen ruszył z budową nowej fabryki we Wrześni i już zatrudnił pierwszych pracowników. Szacuje się, że nowy zakład produkcyjny VW przyniesie w całej Polsce 10 tys. miejsc pracy.

Oto Volkswagen, który działa na metanie uzyskanym podczas procesu oczyszczania ścieków.