volkswagen

Oficjalna premiera i od razu zaskoczenie. Nowy Volkswagen ID. Polo debiutuje na polskim rynku z ceną, która wprawi konkurencję z Francji i Chin w zakłopotanie. Miejski hatchback z Wolfsburga oferuje cztery warianty mocy i kapitalne smaczki w kabinie. Sprawdziłem, na co dokładnie mogą liczyć kierowcy.

Wielkie zaskoczenie w cennikach. Nowy Volkswagen ID. Polo wjeżdża do salonów z kwotą, która wprawi konkurencję z Francji i Chin w zakłopotanie. Miejski hatchback z Wolfsburga ma cztery silniki do wyboru i genialne smaczki w kabinie. Sprawdziłem, na co dokładnie mogą liczyć kierowcy.

Oficjalna premiera i ogromne zaskoczenie w cennikach. Nowy Volkswagen ID. Polo wjeżdża na polski rynek z kwotą, która wprawi konkurencję z Francji i Chin w spore zakłopotanie. Miejski model z Wolfsburga ma cztery silniki do wyboru i genialne smaczki w kabinie. Sprawdziłem, na co dokładnie mogą liczyć kierowcy.

Branża motoryzacyjna przez dekady uchodziła za typowo męski świat. Tymczasem w firmie, która dostarcza na nasze drogi co czwarte nowe auto osobowe, doszło do przełomowej zmiany. Zarząd Volkswagen Group Polska tworzą obecnie dwie kobiety. I nie stoi za tym żaden odgórny nakaz, tylko ogromne doświadczenie.

Benzynowe silniki w gamie Volkswagena przeżywają renesans? Niemiecka marka tnie ceny SUV-ów z jednostkami 2.0 TSI i obiecuje, że to nie promocja, a zmiana na stałe. Ile kosztują Tiguan, Tayron i T-Roc w mocnych odmianach?

Kto naprawdę dominuje na polskim rynku? Jeśli myślisz, że Toyota nie ma konkurencji, te dane Cię zaskoczą. Polacy dziennie rejestrują 667 samochodów Grupy VW, a nowa strategia koncernu udowadnia, że auto elektryczne nie musi być drogie. Jednocześnie Skoda, CUPRA i Volkswagen wprowadzają na rynek tanie, miejskie auta. Jak gigant chce stawić czoło konkurencji z Chin i dlaczego inwestycje w Polsce są kluczem do sukcesu? Z pytaniami zmierzyła się Carla Wentzel, prezes zarządu Volkswagen Group Polska.

W pierwszym półroczu 2026 r., każdego roboczego dnia rejestrowano w Polsce średnio 663 samochody dostarczone przez Volkswagen Group Polska. Grupa też inwestuje w lokalną produkcję, rozwija logistykę i odprowadza do polskiego budżetu rekordowe podatki.

Nowy Volkswagen ID. Cross już dostępny w Polsce z ceną, która wprawi konkurencję z Francji i Chin w zakłopotanie. Niemiecki SUV ma trzy wydajne silniki do wyboru oraz genialne rozwiązania w kabinie. Sprawdziłem, na co dokładnie mogą liczyć kierowcy.

Oficjalna premiera i ogromne zaskoczenie w cennikach. Nowy Volkswagen ID. Cross wjeżdża na polski rynek z kwotą, która wprawi konkurencję z Francji i Chin w spore zakłopotanie. SUV niemieckiej marki ma trzy silniki do wyboru i genialne smaczki w kabinie. Sprawdziłem, na co dokładnie mogą liczyć kierowcy.

Oficjalna premiera i ogromne zaskoczenie w cennikach. Nowy Volkswagen ID. Polo wjeżdża na polski rynek z kwotą, która wprawi konkurencję z Francji i Chin w spore zakłopotanie. Miejski model z Wolfsburga ma cztery silniki do wyboru i genialne smaczki w kabinie. Sprawdziłem, na co dokładnie mogą liczyć kierowcy.