Volkswagen i Ford zawarły globalne przymierze. Teraz koncerny będą wspólnie produkować dostawczaki i pickupy. Ale to nie wszystko, bo firmy rozważają także współpracę nad autami elektrycznymi i autonomicznymi oraz usługami dotyczącymi mobilności. W 2018 roku liczba rejestracji samochodów Volkswagena wzrosła o 0,9 proc. do rekordowego poziomu 10,83 mln egzemplarzy. Tym samym niemiecki koncern ma szansę piąty rok z rzędu utrzymać pozycję światowego lidera pod względem sprzedaży. Volkswagen e-up! znacznie staniał. Czy można to odbierać, jako pierwszą jaskółkę prognozowanego od kilku lat spadku kosztów zakupu e-aut? " Samochody elektryczne tanieją i ten trend będzie się utrzymywał" – powiedział dziennik.pl Tomasz Tonder, szef PR marki Volkswagen. Volkswagen mocnym akcentem kończy 2018 rok i rozpoczyna nowy 2019. Niemiecki producent ujawnił pierwszą przenośną ładowarkę umożliwiającą szybkie zasilanie aut w energię elektryczną. Taki "powerbank" sprawi, że prądu już nie zabraknie? Szef niemieckiej firmy motoryzacyjnej Volkswagen Herbert Diess poinformował, że koncern może przyśpieszyć wprowadzanie na rynek aut elektrycznych. A wszystko po to, by spełnić ostrzejsze od przewidywanych normy emisji CO2 planowane na terenie UE. Niemiecki kraj związkowy Badenia-Wirtembergia zamierza pozwać Volkswagena w związku z oszustwami w testach emisji spalin - poinformował w poniedziałek dziennik "Frankfurter Allgemeine Zeitung" (FAZ). Niemiecki koncern samochodowy Volkswagen twierdzi, że jest na najlepszej drodze, by na koniec roku osiągnąć wyższą sprzedaż niż w rekordowym dla niego 2017 roku - podała agencja AP. Volkswagen T-Cross to piąty SUV niemieckiej marki – najmłodsze dziecko w rodzinie. Jak się dowiedzieliśmy chwilę od debiutu Polacy kupili przez internet wszystkie premierowe sztuki nowego auta. I wcale nie były to najtańsze wersje. Wygląda na to, że pogłoski na temat śmierci Diesla są mocno przesadzone. Okazuje się, że innowacyjne paliwo opracowane przez Volkswagena umożliwia zmniejszenie emisji dwutlenku węgla o co najmniej 20 proc. w porównaniu z konwencjonalnym olejem napędowym. A to niesie korzyści m.in. dla flot firmowych. Koncern Volkswagen chce zwiększyć zdolność produkcyjną poprzez budowę nowego zakładu w Europie Wschodniej. Lokalizacja? Niemiecka prasa donosi o rozmowach z polską stroną...
- 22:17
- 21:42
- 21:34
- 21:31
- 21:28
