volkswagen

Kto dominuje na polskim rynku? Jeśli myślisz, że Toyota nie ma konkurencji, te dane Cię zaskoczą. Grupa Volkswagen sprzedaje nad Wisłą średnio 663 auta dziennie, a nowa Skoda właśnie pokazała, że dopracowany samochód elektryczny z Europy może być tańszy od chińskiego odpowiednika. Jak czeska marka ośmieszyła cenniki rywali?

Nowy Volkswagen ID. Tiguan oficjalnie debiutuje. Niemcy sięgnęli po dobrze znaną nazwę, a nowy model zastąpi elektryczne SUV-y - ID.4 i ID.5. Moc do 299 KM, napęd na tylne lub na wszystkie 4 koła, a do tego... specjalny tryb, który zamienia zegary na takie, jak z Golfa IV. Oto szczegóły...

Podczas gdy w skali całej Unii Europejskiej elektromobilność notuje spektakularne wzrosty i staje się najszybciej rozwijającym się segmentem motoryzacji, polski rynek idzie raczej nie z prądem, a pod prąd. W rozmowie w Studiu DGP na Kongresie Nowej Mobilności Tomasz Tonder, dyrektor ds. PR i elektromobilności w Volkswagen Group Polska, przedstawił twarde dane rynkowe z pierwszego półrocza 2026 roku, wskazując jednocześnie, że kluczem do przełamania barier i popularyzacji aut na prąd będą niższe ceny zakupu oraz nowe modele miejskie.

Oficjalna premiera Grupy Volkswagen w Katowicach i ogromne zaskoczenie w cennikach. Nowy VW ID. Polo wjeżdża na polski rynek z kwotą, która wprawi konkurencję z Francji i Chin w zakłopotanie. Miejski model niemieckiego koncernu ma cztery silniki do wyboru i genialne smaczki w kabinie. Sprawdziłem, na co dokładnie mogą liczyć kierowcy.

Oficjalna premiera i od razu zaskoczenie. Nowy Volkswagen ID. Polo debiutuje na polskim rynku z ceną, która wprawi konkurencję z Francji i Chin w zakłopotanie. Miejski hatchback z Wolfsburga oferuje cztery warianty mocy i kapitalne smaczki w kabinie. Sprawdziłem, na co dokładnie mogą liczyć kierowcy.

Wielkie zaskoczenie w cennikach. Nowy Volkswagen ID. Polo wjeżdża do salonów z kwotą, która wprawi konkurencję z Francji i Chin w zakłopotanie. Miejski hatchback z Wolfsburga ma cztery silniki do wyboru i genialne smaczki w kabinie. Sprawdziłem, na co dokładnie mogą liczyć kierowcy.

Oficjalna premiera i ogromne zaskoczenie w cennikach. Nowy Volkswagen ID. Polo wjeżdża na polski rynek z kwotą, która wprawi konkurencję z Francji i Chin w spore zakłopotanie. Miejski model z Wolfsburga ma cztery silniki do wyboru i genialne smaczki w kabinie. Sprawdziłem, na co dokładnie mogą liczyć kierowcy.

Branża motoryzacyjna przez dekady uchodziła za typowo męski świat. Tymczasem w firmie, która dostarcza na nasze drogi co czwarte nowe auto osobowe, doszło do przełomowej zmiany. Zarząd Volkswagen Group Polska tworzą obecnie dwie kobiety. I nie stoi za tym żaden odgórny nakaz, tylko ogromne doświadczenie.

Benzynowe silniki w gamie Volkswagena przeżywają renesans? Niemiecka marka tnie ceny SUV-ów z jednostkami 2.0 TSI i obiecuje, że to nie promocja, a zmiana na stałe. Ile kosztują Tiguan, Tayron i T-Roc w mocnych odmianach?

Kto naprawdę dominuje na polskim rynku? Jeśli myślisz, że Toyota nie ma konkurencji, te dane Cię zaskoczą. Polacy dziennie rejestrują 667 samochodów Grupy VW, a nowa strategia koncernu udowadnia, że auto elektryczne nie musi być drogie. Jednocześnie Skoda, CUPRA i Volkswagen wprowadzają na rynek tanie, miejskie auta. Jak gigant chce stawić czoło konkurencji z Chin i dlaczego inwestycje w Polsce są kluczem do sukcesu? Z pytaniami zmierzyła się Carla Wentzel, prezes zarządu Volkswagen Group Polska.