volkswagen

Volkswagen Golf nowej generacji w Polsce jeszcze się dobrze nie rozpędził, a producent z zaskoczenia wprowadza nowe silniki, tańsze wersje i tnie ceny. Do decyzji przyczyniła się m.in. rządowa obniżka akcyzy o połowę.

Volkswagen ID.4, czyli elektryczny odpowiednik spalinowego Tiguana, zadebiutował w… internecie. A wszystko przez odwołanie salonu w Genewie. Czym kusi pierwszy e-SUV niemieckiej marki?

Volkswagen ID.3 to pierwszy model niemieckiej marki zbudowany na platformie MEB stworzonej specjalnie na potrzeby samochodów elektrycznych. Razem z nią pojawiła się niewielka skrzynia biegów o jednym przełożeniu. Jak działa?

Volkswagen Golf GTE, Golf GTI i Golf GTD to nowe modele, które powiększają rodzinę niemieckiej marki. I jak to w rodzeństwie, każdy różni się charakterem oraz talentami…

Volkswagen Touareg R będzie oferowany wyłącznie z elektryczno-spalinowym napędem ładowanym z gniazdka. W ten sposób niemiecka marka powiększa rodzinę hybryd typu plug-in i daje pomost w oczekiwaniu na auta typowo akumulatorowe...

Volkswagen Golf GTI nowej generacji jest gotowy do oficjalnej premiery. Niemiecki producent pochwalił się szczegółami ósmego wcielenia tego kultowego samochodu…

Nowy Volkswagen Caddy w trzech nadwoziach wyskoczył z pudełka podczas specjalnego pokazu w Dusseldorfie. "Samochód będzie produkowany wyłącznie w Polsce" – powiedziała dziennik.pl Magda Piekarczyk, kierownik komunikacji marketingowej i PR Volkswagen Samochody Dostawcze.

Volkswagen i PGE Nowa Energia zainstalują do 300 nowych punktów ładowania aut elektrycznych. "Powstaną w bardzo korzystnych punktach. Wszystkie będą zasilane energią ze źródeł odnawialnych" – powiedział dziennik.pl Tomasz Tonder, dyrektor PR VW Group Polska. A korzystać z nich będą mogli kierowcy e-samochodów nie tylko wyprodukowanych przez koncern z Wolfsburga.

W 2019 r. nad Wisłą powstało prawie 1,5 mln silników diesla i benzynowych. Wynik ten oznacza wzrost produkcji w porównaniu z 2018 r. o ponad 18 proc.

Seat Leon nowej, czwartej już generacji zadebiutował w mateczniku marki, czyli fabryce Martorell pod Barceloną. Producent należący do Grupy Volkswagen zainwestował 1,1 mld euro, by wynieść na tron nowego króla z Hiszpanii…