volkswagen

Grupa Volkswagen szykuje się do wielkiej ofensywy elektrycznej. Niemiecki gigant wprowadzi na drogi 22 mln samochodów na prąd. Zanim jednak ruszy lawina inżynierowie sprawdzili cykl życia auta i porównali emisję dwutlenku węgla różnych wersji jednego modelu – wyposażonych w silnik elektryczny i spalinowy.

Informacja o tym, że Tarpan wraca do produkcji w z poznańskiej fabryki samochodów była żartem primaaprilisowym.

Volkswagen, Audi czy Skoda? Jakie modele samochodów są najpopularniejsze wśród Polaków? Czy faktycznie dominują stare auta? Dziennik.pl zdobył wyniki badań przeprowadzonych przez ekspertów z systemu Yanosik. Dane potwierdzają powszechne stereotypy?

Grupa Volkswagen dostaje turbo przyspieszenia. Szef koncernu Herbert Diess zapowiedział, że niemiecki gigant wprowadzi na drogi 22 mln samochodów elektrycznych. To o niemal 50 proc. więcej niż planowano rok wcześniej. E-auta będą produkowane w 18 fabrykach na całym świecie. Mapa VW obejmuje też Polskę.

Dacia Duster to najbardziej poszukiwany nowy samochód w Polsce. Jeśli auto używane to najlepiej BMW, Audi czy Volkswagen. A jaki napęd wyprze LPG i stanie się w Polsce alternatywą dla silników Diesla i benzynowych?

Volkswagen ID.1, czyli samochód elektryczny w klasie Golfa, będzie pierwszym seryjnym e-autem niemieckiego koncernu z neutralnym bilansem emisji CO 2 podczas produkcji. Jakim cudem?

Wygląda na to, że pogłoski na temat śmierci silników Diesla są mocno przesadzone. Okazuje się, że klienci Volkswagena w Niemczech ponownie składają coraz więcej zamówień na samochody napędzane jednostkami wysokoprężnymi.

Prokurator skierował do sądu wniosek o trzy miesiące aresztu tymczasowego dla 36-letniego Przemysława S., który potrącił policjanta i próbował wjechać do Pałacu Prezydenckiego – poinformował PAP rzecznik Prokuratury Okręgowej w Warszawie prok. Łukasz Łapczyński.

Volkswagen i Ford zawarły globalne przymierze. Teraz koncerny będą wspólnie produkować dostawczaki i pickupy. Ale to nie wszystko, bo firmy rozważają także współpracę nad autami elektrycznymi i autonomicznymi oraz usługami dotyczącymi mobilności.

W 2018 roku liczba rejestracji samochodów Volkswagena wzrosła o 0,9 proc. do rekordowego poziomu 10,83 mln egzemplarzy. Tym samym niemiecki koncern ma szansę piąty rok z rzędu utrzymać pozycję światowego lidera pod względem sprzedaży.