volkswagen

Zależna od niemieckiej Grupy Volkswagen spółka IONWAY inwestuje w Polsce i już buduje swoją pierwszą fabrykę. Nowy zakład motoryzacyjny powstanie w Radzikowicach koło Nysy. Wsparcie ze strony rządu to 1,5 mld zł. Właśnie rusza rekrutacja pracowników…

Takiej przeceny w Volkswagenie jeszcze nie było. Golfa R można teraz kupić o 42 000 zł, ale obniżki dotyczą również innych sportowych aut z gamy GTI i R. Spalinowe, rasowe edycje modeli Polo, Golf i T-Roc zyskały nowe ceny. Warto wybierać się do salonu?

To kolejny rok pełen wyzwań dla branży motoryzacyjnej. Konkurencja z Chin coraz mocniej daje się we znaki, a cła zza oceanu wstrząsnęły rynkiem. Jak Grupa Volkswagen odnajduje się w nowym porządku i jak globalne trudności mają się do spraw lokalnych? O rynkowej sytuacji i planach na przyszłość rozmawialiśmy z Carlą Wentzel, prezeską zarządu Volkswagen Group Polska.

Volkswagen Tayron trafił już do salonów. Nowy model w ofercie marki z Wolfsburga to następca Tiguana Allspace i bliski krewny Skody Kodiaq. Cena? Zaskakująca, bowiem w niektórych konfiguracjach, to Volkswagen jest tańszy od czeskiego SUV-a. Oto, jak prezentują się cennik, wyposażenie i gama silników.

Volkswagen T-Cross otwiera obecnie gamę SUV-ów niemieckiej marki. Najtańszy model z oferty przeszedł niedawno lifting, ale przypudrowane nadwozie nadal skrywa bardzo klasyczne rozwiązania. Nie ma tu miękkiej hybrydy, a hamulec ręczny obsługuje się dźwignią. Ile kosztuje taki T-Cross i ile pali z silnikiem 1.0 TSI?

Wnętrze większe niż w Passacie, a wyciszenie i komfort jak z auta o klasę większego. Nowy Volkswagen ID.7 Tourer w najmocniejszej wersji GTX imponuje osiągami i proponuje świetny zasięg nawet na autostradzie. Ile kosztuje nieformalny, elektryczny następca Passata?

Z czym wiąże się zimowa jazda elektrycznym autem? Czy faktycznie zużycie energii szybuje do poziomów, które wykluczają wygodną jazdę trasą, a zasięg spada nawet o połowę? Zimowa wyprawa pozwoliła ocenić, ile prawdy jest w popularnych przekonaniach.

Volkswagen ID.EVERY1 to niemal 4-metrowy hatchback, który kosztuje mniej niż Polo i jest przestronny jak Polo. To także nowa broń niemieckiej marki w walce z ekspansją z Chin. Do tego koncern wprowadzi na rynek aż 9 modeli, które mają sprawić, że firma rozbłyśnie i kierowcy pokochają ją jak za złotych czasów Golfa czy Garbusa. Oto szczegóły…

Volkswagen wytacza nową broń przeciw chińskiej ekspansji. Na rynek wprowadza aż dziewięć modeli, które mają sprawić, że niemiecka firma rozbłyśnie, a kierowcy pokochają ją jak za złotych czasów Golfa czy Garbusa. Najtańszy z nich kosztuje mniej niż Polo. Oto szczegóły…

Silniki benzynowe wciąż mają pewną pozycję w grupie a wśród wyczekiwanych premier w 2025 roku znajdą się bestsellery w nowym wydaniu. O podsumowaniu ubiegłych 12 miesięcy i planach na kolejny rok porozmawialiśmy z Carlą Wentzel. Prezes zarządu Volkswagen Group Polska zdradziła, że koncern nie zwalnia tempa i ma konkretną wizję.