Volkswagen ID.3

Volkswagen razem z rodziną samochodów elektrycznych ID. wprowadził na rynek szereg rozwiązań technologicznych ułatwiających kierowcom życie. Polacy są najbardziej zadowoleni z reflektorów IQ. Light, ale zachwyca ich również system Travel Assist i multimedia.

Volkswagen ID.3 doczekał się pierwszej modernizacji. W efekcie znikają mankamenty, na które wskazywali kierowcy. Największa rewolucja zaszła w jakości wykończenia wnętrza. Do tego wyposażenie standardowe będzie bogatsze o m.in. 12-calowy ekran systemu multimedialnego zamiast 10-calowego wyświetlacza... 

Samochodów elektrycznych przybywa na polskich drogach. A z najnowszego badania wynika, że hejterzy swoje twierdzenie o elektrykach nadających się jedynie do jazdy wokół komina mogą włożyć między bajki. Niemal połowa faktycznych użytkowników aut na prąd tygodniowo przejeżdża powyżej 400 km. To więcej niż "robią średnio" kierowcy spalinówek w Polsce.

Volkswagen inwestuje w Polsce w sieć ładowania samochodów elektrycznych. W efekcie powstanie 170 punktów w 89 lokalizacjach. A już teraz każdy kierowca elektryka – bez względu na markę – może naładować auto w 36 stacjach dilerskich VW. Jedna z nich wytwarza prąd ze słońca na 1000 cykli ładowania samochodu elektrycznego...

Samochód elektryczny pod każdym względem jest lepszy niż spalinowy – powiedział dziennik.pl Łukasz Zadworny, dyrektor marki Volkswagen. Co w takim razie z recyklingiem akumulatorów, brakiem ładowarek czy tym, że prąd w Polsce jest z węgla?

Grupa Volkswagen sprzedała niemal 453 tys. samochodów elektrycznych w 2021 roku. To dwa razy więcej niż rok wcześniej. ID.4 bije rekordy popularności. Jednak nie ma róży bez kolców...

Volkswagen ID.3 przyciąga do niemieckiej marki nowych klientów. Aż 50 proc. zamówień na ten samochód elektryczny złożyli kierowcy, którzy nigdy wcześniej nie mieli do czynienia z Passatem, Golfem czy innym autem VW. A w drodze jest ID.5 i tani ID.2…

Samochód elektryczny to ograniczenia? Krzysztof Gruchała swoim Volkswagenem ID.3 w 10 dni pokonał ponad 5700 km. Podróż rozpoczęła i zakończyła się w Gdyni, a trasa prowadziła przez Litwę, Łotwę i Estonię, Finlandię, Norwegię i Szwecję. Wyprawa kosztowała go 4 razy mniej niż autem spalinowym. Jak to możliwe? Oto jego relacja..

Tauron, Volkswagen i Izera – to trio łączy ze sobą więcej niż można się spodziewać. Spółka największego dystrybutora energii elektrycznej w Polsce na swoje potrzeby wybrała flotę elektrycznych VW ID.3. Ale państwowy koncern jest też jednym z ojców narodowego samochodu na prąd…

Volkswagen wprowadza bezprzewodowe aktualizacje Over-the-Air do wszystkich modeli z rodziny ID. A to oznacza, że elektryczne ID.3, ID.4 i ID.4 GTX nie będą musiały jeździć do serwisu na wgranie najnowszego oprogramowania. Dzięki temu zwiększenie zasięgu stanie się dostępne na życzenie kierowcy...