Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 zadebiutował we wrześniu 2020 roku i wybuchła bomba. W niektórych krajach ten samochód elektryczny okazał się najchętniej kupowanym autem w ogóle, niezależnie od rodzaju napędu…

Volkswagen do 2024 roku w rozwój samochodów elektrycznych zainwestuje 11 mld euro. Efekty już widać. Modele ID.3 i ID.4 jako pierwsze dostaną rozwiązania korzystające z technologii rzeczywistości rozszerzonej. Jak działa wyświetlacz head-up, który łączy istniejący świat z wirtualnym? Co jeszcze czeka kierowców?

Samochód elektryczny to nie tylko cicha i dynamiczna jazda. Kierowcy e-aut nie stoją w korkach, ponieważ mogą legalnie korzystać z buspasów. Do tego parkują za darmo w płatnych strefach. Co o tych przywilejach myślą Polacy?

Koncern Volkswagen i rząd Grecji stworzą spektakularny projekt. W efekcie śródziemnomorska wyspa Astypalea przestawi się na elektryczną mobilność i produkcję "zielonego" prądu…

W Polsce już 40 proc. nowych samochodów wyjeżdżających na drogi zalicza się do gatunku SUV. A co drugi Polak uważa, że poszerzenie oferty aut elektrycznych o elektryczne SUV-y może zwiększyć popularność aut na prąd nad Wisłą. Jednak nie oznacza to, że połowa kierowców rzuciłaby się na tego typu pojazdy...

Volkswagen sprzedał w Polsce już ponad 200 sztuk ID.3, choć samochód ledwo zadebiutował nad Wisłą. Prawdziwym hitem ma być ID.4, czyli pierwszy elektryczny SUV niemieckiego producenta. Jak będzie wyglądać motoryzacja za 10 lat? Czy czeka nas kres silników spalinowych? Czego mogą spodziewać się kierowcy? Przyszłość odsłania Łukasz Zadworny, dyrektor marki Volkswagen.

Volkswagen ID.3 trafił pod lupę ekspertów z Euro NCAP. Niemiecki model jako pierwszy samochód elektryczny został poddany testom zderzeniowym według najnowszych, zaostrzonych kryteriów, które mają być bliższe rzeczywistości.

Volkswagen ID.4 już dostępny w Polsce. Jaka cena? Elektryczny SUV niemieckiej marki początkowo będzie oferowany w premierowej serii 1ST. A w najtańszej seryjnej wersji Pure z akumulatorem 55 kWh ma kosztować na poziomie ID.3.

Nissan LEAF to najpopularniejszy samochód elektryczny w Polsce. A teraz japoński producent zdecydował się na obniżenie cen – jest taniej niż w zeszłym roku. Czy to efekt wejścia na rynek Volkswagena ID.3? 

Volkswagen ID.3 zawraca niemal w miejscu, dlatego szpanuje łatwością użytkowania w mieście. To też pierwszy samochód elektryczny niemieckiej marki, którym spokojnie można wybrać się w trasę. Czym jeszcze zaskakuje wielka nadzieja VW? Oto wrażenia z jazdy po ulicach Warszawy i okolic…