Volkswagen ID. Buzz

Volkswagen ID. Buzz GTX w wersji ze standardowym rozstawem osi będzie wyposażony w akumulator 79 kWh (netto), podczas gdy wersja z wydłużonym rozstawem osi (plus 250 mm) będzie korzystać z ogniw o pojemności 86 kWh (netto). Oba modele GTX standardowo dostaną napęd na cztery koła i mają rozpędzać się od 0 do 100 km/h w 6,5 s. Przedsprzedaż ID. Buzz GTX rozpocznie się latem, cen na razie nie podano. W Niemczech mowa jest o ok. 75 tys. euro.

Przygotowywany do produkcji seryjnej elektryczny i autonomiczny Volkswagen ID. Buzz AD (Autonomous Driving) w ciągu najbliższych kilku tygodni po raz pierwszy wyjedzie na ulice Monachium. Niemcy zaproszą na pokład m.in. ludzi ze świata polityki i biznesu, a także przedstawicieli mediów - pasażerowie przekonają się, na jakim etapie rozwoju jest autonomiczny projekt z Wolfsburga. Analogiczny program testowy rozpocznie się równolegle w Austin w stanie Teksas

Volkswagen ID. Buzz to samochód, którego nie ma jeszcze na rynku, a już bije rekordy sprzedaży. Producent nie spodziewał się takiego sukcesu, ponieważ do końca roku wyprodukuje zaledwie 15 tys. egzemplarzy. Tymczasem zamówień jest już znacznie więcej.  

Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo debiutują w Polsce. Na początek przewidziano dwie wersje i największy akumulator. Samochód nawiązuje do historycznego T1, czyli "ogórka". Silnik, wzorem legendarnego przodka, także jest z tyłu. Cena? Jest tańszy niż diesel, do tego koszt jeszcze obniża rządowy program "Mój elektryk".

Volkswagen ID. Buzz ujawniony i jedzie do nas jako elektryczny samochód osobowy oraz dostawczy ID. Buzz Cargo. Stylistycznie nawiązuje do historycznego T1, czyli "ogórka" znanego z filmów i tak uwielbianego przez hipisów. Silnik, wzorem legendarnego przodka, także jest z tyłu...

Volkswagen ID. Buzz jedzie do nas jako elektryczny samochód osobowy i dostawczy ID. Buzz Cargo. Stylistycznie nawiązuje do historycznego T1, czyli "ogórka" znanego z filmów i tak uwielbianego przez hipisów. Silnik, wzorem legendarnego przodka, także jest z tyłu...