Volvo EX90

Volvo XC60 bije rekordy popularności wśród kierowców w Polsce. I to modele SUV napędzają biznes szwedzkiej marki. Ale największą bombą będzie nowe Volvo EX90, które zastąpi XC90. Przy tym silnik Diesla nie powiedział jeszcze ostatniego słowa przynajmniej do kwietnia 2024 roku…

Volvo EX90 to ponad 5 m technologii opakowanej w zadziwiająco gładką karoserię. Nowy SUV pomieści 7 osób, oferuje niemal 600 km zasięgu, a z napędem 4x4 zaskoczy mocą oraz osiągami. Cena? W Polsce przewidziano dwie wersje, już najtańsza skrywa LiDAR zamontowany nad krawędzią przedniej szyby, 8 kamer, 5 radarów czy 16 czujników ultradźwiękowych. Jednak za żadne pieniądze nie dostaniesz skórzanej tapicerki.

Volvo EX90 to rewolucja stylistyczna i techniczna. Pomieści nawet 7 osób, zaoferuje 600 km zasięgu, a wersja z napędem 4x4 zaskoczy mocą oraz osiągami. Nowy SUV wita też gładkim nadwoziem o niespotykanych dotąd proporcjach i mrugnięciem reflektorów LED niczym drapieżnik. Bagażnik pozwoli przewieźć lodówkę. Do tego jest LiDAR zamontowany nad górną krawędzią przedniej szyby, 8 kamer, 5 radarów czy 16 czujników ultradźwiękowych. Tak wygląda popis inżynierów szwedzkiej marki...

Volvo EX90 ma automatycznie wysuwane klamki na gładko schowane w karoserię, do tego zaokrąglony przód i szyby zrównane z nadwoziem. Szwedzka marka właśnie pochwaliła się pierwszymi zdjęciami następcy XC90. Nowy SUV zaskakuje rozwiązaniami, które stawiają go w czołówce najbardziej aerodynamicznych aut, co przy 5-metrowej sylwetce 7-osobowego SUV-a nie jest łatwe.

Volvo EX90 odkrywa pierwsze sekrety. Szwedzka marka właśnie pochwaliła się zdjęciami wnętrza następcy XC90. Inżynierowie ujawniają też szczegóły obsługi urządzeń pokładowych. Wiadomo już, że kierowca może liczyć na ułatwienie życia - koniec przekopywania się przez kolejne poziomy menu. Samochód zawsze poda na tacy tylko najpotrzebniejsze funkcje. Przy okazji ktoś puścił farbę i na jaw wyszedł zasięg...

Volvo EX90 zastąpi XC90 i jednocześnie wprowadzi na rynek rozwiązania, jakich jeszcze nie stosował żaden producent samochodów. Pięciometrowy SUV szwedzkiej marki dostanie m.in. pierwszy na świecie wewnętrzny system radarowy, który wykrywa najmniejszy ruch. System monitoringu obejmuje całą kabinę, łącznie z bagażnikiem.

Volvo EX90 to następca modelu XC90. Nowa jest nie tylko nazwa, ale też napęd. Pięciometrowy SUV szwedzkiej marki na pokładzie przywiezie pionierskie rozwiązania techniczne obejmujące seryjny LiDAR, 8 kamer, 5 radarów i 16 czujników ultradźwiękowych. Do tego jest też wewnętrzny system kamer monitorujący ruch gałki ocznej kierowcy i algorytm badający jej pracę. I to ledwie próbka możliwości inżynierów...