Volvo S60

Volvo S60 w wersji B4 ma pod maską benzynowy silnik 2.0 i układ miękkiej hybrydy. I sprawia, że chyba aż tak bardzo za dieslem tęsknić nie będziemy. No bo tak: dostajemy tu dużo mocy z samego "dołu", nieprzesadnie szeroki zakres użytecznych obrotów, a przede wszystkim – niezłe spalanie. Trochę jak w dieslu, prawda? Właśnie. Ale czy S60 po liftingu w wersji B4 jest też na tyle dobre, by przekonać do siebie np. miłośników BMW serii 3?

BMW X5 jest po przejściach, ale w okazyjnej cenie. Skoda Octavia z instalacją LPG i błędem ortograficznym pod maską trzyma się nieźle. Volkswagen Passat kombi z silnikiem 1.9 TDI kosztuje ledwie 2 tys. zł. I to tylko niektóre rarytasy wystawione na licytację przez skarbówkę z Białegostoku. 

Nowe Volvo S60 sedan będzie pierwszym autem szwedzkiej marki produkowanym bez silników Diesla. Firma twierdzi, że to początek nowej drogi bez tradycyjnych silników spalinowych.

Firma Volvo obwieściła światu, że jej inżynierowie zakończyli testy drogowe systemu odzyskiwania energii kinetycznej - KERS. Przedstawiciele szwedzkiej marki uważają, że są pionierami...

Słynny sportowiec cieszy się nowym autem. Cacko wśród gadżetów ma niespotykany dotąd system, który ratuje pieszych. Układ włącza się gdy kierowca nie zareaguje, a ryzyko kolizji jest nieuniknione.

T3 i T4 to turbodoładowane silniki o małej pojemności ale dużej mocy. Ich sekret to sposób zasilania benzyną.