Volvo XC90

Volvo XC90 przeżywa drugą młodość. Model oferowany od 2014 roku doczekał się pierwszej głębszej modernizacji, która zamaskowała zmarszczki i odświeżyła gamę SUV-ów szwedzkiej marki. Jakie silniki pracują pod maską? Ile kosztuje XC90 w nowym wydaniu?

Volvo XC90 w nowym wydaniu wjeżdża na rynek. Szwedzi przedłużyli cykl życia największego SUV-a w gamie i zafundowali mu solidną kurację odmładzającą. Pod maską wciąż pracują silniki benzynowe. Co się zmieniło? Oto kluczowe nowości.

Choć trudno w to uwierzyć, minęło już 10 lat od debiutu Volvo XC90 drugiej generacji. Długowieczny model szwedzkiej marki wciąż pozostaje w sprzedaży. Jak wygląda dziś oferta i jak największy SUV z gamy wypada na tle konkurentów? 

Volvo EX90 to rewolucja stylistyczna i techniczna. Pomieści nawet 7 osób, zaoferuje 600 km zasięgu, a wersja z napędem 4x4 zaskoczy mocą oraz osiągami. Nowy SUV wita też gładkim nadwoziem o niespotykanych dotąd proporcjach i mrugnięciem reflektorów LED niczym drapieżnik. Bagażnik pozwoli przewieźć lodówkę. Do tego jest LiDAR zamontowany nad górną krawędzią przedniej szyby, 8 kamer, 5 radarów czy 16 czujników ultradźwiękowych. Tak wygląda popis inżynierów szwedzkiej marki...

Volvo EX90 odkrywa pierwsze sekrety. Szwedzka marka właśnie pochwaliła się zdjęciami wnętrza następcy XC90. Inżynierowie ujawniają też szczegóły obsługi urządzeń pokładowych. Wiadomo już, że kierowca może liczyć na ułatwienie życia - koniec przekopywania się przez kolejne poziomy menu. Samochód zawsze poda na tacy tylko najpotrzebniejsze funkcje. Przy okazji ktoś puścił farbę i na jaw wyszedł zasięg...

Volvo EX90 zastąpi XC90 i jednocześnie wprowadzi na rynek rozwiązania, jakich jeszcze nie stosował żaden producent samochodów. Pięciometrowy SUV szwedzkiej marki dostanie m.in. pierwszy na świecie wewnętrzny system radarowy, który wykrywa najmniejszy ruch. System monitoringu obejmuje całą kabinę, łącznie z bagażnikiem.

Volvo EX90 to następca modelu XC90. Nowa jest nie tylko nazwa, ale też napęd. Pięciometrowy SUV szwedzkiej marki na pokładzie przywiezie pionierskie rozwiązania techniczne obejmujące seryjny LiDAR, 8 kamer, 5 radarów i 16 czujników ultradźwiękowych. Do tego jest też wewnętrzny system kamer monitorujący ruch gałki ocznej kierowcy i algorytm badający jej pracę. I to ledwie próbka możliwości inżynierów...

Volvo XC60 to najpopularniejszy SUV premium w Polsce. Mniejsze XC40 i największe XC90 także nie stygną na placu. Teraz Szwedzi chcą skorzystać na fali i tną ceny o podatek VAT. W kieszeni zostaje 65 tys. zł i więcej... 

Volvo szykuje się do wprowadzenia samochodów elektrycznych, których akumulatory po 5 minutach ładowania pozwolą wydłużyć zasięg o 160 km. Szwedzi właśnie zainwestowali w StoreDot, izraelską firmę opracowującą technologię niezwykle szybkiego ładowania aut elektrycznych.

Volvo szykuje się do wprowadzenia samochodów elektrycznych, które zapewnią zasięg 1000 km i ładowanie skrócone o połowę. Szwedzi właśnie przyspieszają z budową nowej gigafabryki akumulatorów w Goeteborgu. Zakładem pokieruje specjalista z Tesli.