winiety

Ferie zimowe trwają w najlepsze, a wielu kierowców rusza w trasy. Polska mapa drogowa wciąż jest pełna kontrastów. Z jednej strony mamy odcinki państwowe, które dla osobówek pozostają bezpłatne, z drugiej - autostrady koncesyjne, gdzie stawki regularnie drenują portfele kierowców. Czy w tym roku zapłacimy więcej? Ile kosztuje przejazd A2 do Niemiec, a ile A4 do Krakowa? Sprawdzamy aktualny cennik.

Choć spółka zarządzająca fragmentem trasy A2 wpłaciła prawie 1,4 mld zł, to państwo nie może korzystać z tych pieniędzy.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa rozważa scenariusz, w którym kierowcy korzystający z płatnych dróg w Polsce będą musieli używać winiet. "Trzeba być bardzo ostrożnym, bo za kilka lat możemy mieć problem taki jak Niemcy" - stwierdził w rozmowie z dziennik.pl Adrian Furgalski, wiceprezes Zespołu Doradców Gospodarczych "Tor".

Resort infrastruktury rozważa scenariusz, w którym po 2018 r. kierowcy korzystający z płatnych dróg będą używać winiet – dowiedział się DGP. To może być prawdziwe remedium na zatory na bramkach.

400 km nowych autostrad - tyle właśnie dróg najwyższej kategorii zyskają Czechy w sylwestrową noc. Nie jest to jednak cud inwestycyjny, ale tylko administracyjny. W nocy z 31 grudnia na 1 stycznia ponad 400 kilometrów dróg ekspresowych zostanie przemianowanych na autostrady. Niestety główna zmiana, jaką odczują kierowcy - również ci przyjeżdżający do Czech z Polski - to większa liczba dróg, na których konieczne będzie posiadanie winiety.

Maria Wasiak tłumaczy dlaczego przejazd polskimi autostradami jest droższy niż u sąsiadów. Winę zrzuciła na właścicieli prywatnych odcinków, narzucających wyższe ceny opłat.

Los bramek na autostradach jest już przesądzony. Wciąż jednak już nie wiadomo, co je zastąpi. Sprawdź, jakie scenariusze rozważa rząd oraz jakie są ich mocne i słabe strony.

Będą mniej i bardziej uprzywilejowani kierowcy na autostradach? Rząd zastanawia się, czy nowym systemem odpłatności za autostrady uda się objąć motocyklistów. Na dziś nie jest to wcale takie oczywiste.

Będą urządzenia pokładowe i okresowe bilety. Winiety wykluczone. GDDKiA wchodzi w konflikt z Kapschem. W tym tygodniu wicepremier Elżbieta Bieńkowska ma ogłosić, jakie rozwiązanie od 2017 r. zastąpi bramki na autostradach , żeby drogi w szczycie sezonu nie zamieniały się w gigantyczne parkingi.

Wystarczyła zapowiedź Donalda Tuska, że bramki na autostradzie A1 będą otwarte od piątku do niedzieli, by kierowcy szeroką ławą wybrali się nad morze. Jak ustalił dziennik.pl, w ostatni weekend tą trasą jechało ponad jedną czwartą aut więcej niż zwykle.