Wrocław

Wrocław ma klasy sportowe, obiekty, trenerów, związki sportowe i AWF. Ma też tradycje i nazwiska, które powinny być naturalnym magnesem dla młodych. A mimo to działa w trybie „każdy sobie” i potem przeżywa olimpiadę jak kibic, a nie jak miasto, które świadomie wychowuje kadry. Ten tekst pokazuje prosty model: 756 dzieci w stałym systemie (9 roczników, 6 dyscyplin), dopłaty do jakości zamiast finansowania od zera, selekcja roczna i realna koordynacja szkoły, klubu i AWF. Bez PR-u. Z liczbami. Żeby nie było nieporozumień: selekcja raz w roku powinna być poprzedzona półrocznym monitoringiem zdrowia i postępów. Weryfikacja raz w roku, korekty i ochrona dzieci co pół roku. To jest sport, nie casting do reklamy.

We Wrocławiu bardziej opłaca się mieć kartę prywatnego operatora niż po prostu być mieszkańcem. To najlepsze podsumowanie miejskiej polityki sportowej w obszarze sportu i rekreacji. Podatnik współfinansuje obiekty, potem płaci za wejście, a realny rabat pojawia się dopiero wtedy, gdy po drodze zarabia prywatny pośrednik. Od lat słyszymy o zdrowiu, aktywności i mieście przyjaznym rodzinom. Problem zaczyna się wtedy, gdy człowiek schodzi z konferencji prasowej na ziemię, czyli na basen, kort albo do Aquaparku. Wtedy okazuje się, że realna polityka sportowa miasta nie polega na prostym wspieraniu mieszkańca, lecz na osobliwej konstrukcji: podatnik współfinansuje obiekt, potem płaci za wejście, a jeśli chce zapłacić mniej, najlepiej, by najpierw zasilił prywatnego pośrednika. Prezydentem Wrocławia pozostaje Jacek Sutryk, więc trudno udawać, że ten system sam się ułożył. To nie przypadek. To model.

We Wrocławiu od lat funkcjonują obok siebie dwa mieszkaniowe światy. Formalnie oba należą do porządku publicznego i oba mają służyć realizacji polityki społecznej miasta. W praktyce prowadzą jednak do skutków tak odmiennych, że trudno mówić o jednej logice, jednym standardzie i jednym pojęciu sprawiedliwości. Wrocław utrzymuje przy wykupie mieszkań komunalnych bonifikaty sięgające 85 i 93 procent, a TBS Wrocław jednocześnie wprost komunikuje, że nie przewiduje przeniesienia własności lokalu na najemcę.

Straż pożarna oraz pogotowie gazowe zabezpieczyły uszkodzony gazociąg w miejscowości Ślęza koło Wrocławia. W sobotę uległ on rozszczelnieniu, zapalił się też wydobywający się gaz.

Wrocław chwali się jednym z największych w Polsce zasobów mieszkań komunalnych: około 30 tysięcy lokali. To majątek liczony w miliardach złotych. Jednocześnie Zarząd Zasobu Komunalnego uruchamia akcję „Zgłoś pustostan” i prosi mieszkańców, by pomagali mu szukać… miejskich mieszkań. Równolegle, w cieniu, narasta drugi problem: część miejskich gruntów funkcjonuje w praktyce jako „niczyje”, z realnym ryzykiem zasiedzenia. To nie są pojedyncze wpadki PR, lecz brak nadzoru właścicielskiego nad majątkiem publicznym. Stawką są setki milionów złotych oraz realna polityka mieszkaniowa dla tych, których Wrocław potrzebuje najbardziej: nauczycieli, policjantów i kierowców komunikacji miejskiej.

Wrocław zmaga się z potężną awarią sieci wodociągowej. W samym centrum miasta pękła główna magistrala, co spowodowało zalanie ulic i paraliż komunikacyjny. Mieszkańcy wielu dzielnic muszą przygotować się na brak wody w kranach.

Wrocław bez spalarni śmieci będzie płacił coraz więcej, bo zależność od zewnętrznych instalacji zawsze kończy się podwyżkami. A skoro miasto od ponad ćwierć wieku dźwiga uciążliwość obsługi powiatu na swoim terenie, czas na uczciwą kompensatę: działka 10–15 ha w strefie przemysłowej pod inwestycję „odpady na energię”. W przeciwnym razie temat wróci w formie, której samorządy zwykle unikają: sporu o granice i kompetencje w aglomeracji - pisze adwokat Grzegorz Prigan.

Wrocław jest jednym z najbardziej zadłużonych miast w Polsce, ale rządzącym nim mają gest i nie liczą się z wydawaniem publicznych pieniędzy. Miejskie władze przeleją z na konto klubu piłkarskiego Śląsk 30 milionów zł. Decyzja wywołała oburzenie w Krakowie. Nie kryje go właściciel tamtejszej Wisły, Jarosław Królewski.

Mamy to! Ale nie ma co skakać z radości. Polscy kierowcy oficjalnie spędzają w korkach najwięcej czasu w Europie, a Łódź i Lublin trafiły do ścisłej światowej czołówki, wyprzedzając gigantyczne metropolie. Ile dni życia rocznie tracisz w korkach i gdzie jeździ się najwolniej? Raport TomTom zaskakuje…

Po serii cieplejszych dni, Wrocław przygotowuje się na wyraźne uderzenie zimy. Choć mrozy nie będą rekordowe, przyszywający wiatr sprawi, że wyjście z domu bez czapki i rękawiczek stanie się ryzykowne. Co przewidują synoptycy na wtorek, 30 grudnia i jak bardzo ujemna temperatura da się mieszkańcom we znaki.