wynagrodzenie

Radni coraz częściej obniżają wynagrodzenia swoim wójtom, burmistrzom i prezydentom, z którymi są w politycznym konflikcie. Dlatego ci naciskają na posłów, by ustalili minimalny dodatek funkcyjny.

Nagrania do kolejnej edycji programu "Top model" ruszają lada dzień. Wszystko wskazuje na to, że Anja Rubik, wbrew doniesieniom mediów, może pojawić się w kolejnej odsłonie show. Jak podaje Super Express, modelka zgodzi się wystąpić w programie, jeśli producenci zagwarantują jej gwiazdorską gażę, taką, jaką dotychczas otrzymywała jedynie Joanna Krupa.

Mit Warszawy jako miasta, w którym zarabia się najwięcej, wciąż pokutuje na rynku pracy. Tymczasem lepiej już od jakiegoś czasu płacą zupełnie gdzie indziej - na Śląsku. Co więcej, Warszawę gonią kolejne duże miasta.

Jakub Karnowski, nowy prezes PKP SA, zarobi 59 tysięcy złotych brutto miesięcznie - dowiaduje się Radio ZET. Dwaj członkowie zarządu mają otrzymywać po 40 tysięcy brutto.

Przedsiębiorstwa są bardziej skłonne zwalniać, niż zatrudniać pracowników. Z podwyżkami też nie przesadzają, dlatego płace rosną wolniej niż inflacja. Ale to wcale nie oznacza, że RPP nie podniesie stóp procentowych.

Edyta Górniak w minioną sobotę pożegnała się z muzycznym programem "Bitwa na głosy". Tydzień wcześniej z show odpadła także Natalia Kukulska. I choć obie piosenkarki wyglądały na zaskoczone takim werdyktem, to jak donosi Fakt, żadna z nich nie ucierpiała z tego powodu finansowo.

Porównujemy się już nie do stanu sprzed dwudziestu lat, ale do tego, jak jest obok, tuż za granicą. U nas jest gorzej niż w Niemczech i Holandii, to oczywiste. Ale że nasze średnie pensje rosną - to fakt - pisze Andrzej Andrysiak.

W pierwszych dwóch miesiącach tego roku przeciętne wynagrodzenie w sektorze przedsiębiorstw wyniosło 3616 złotych - wynika z danych GUS. Zarabiamy coraz lepiej, ale ten trend nie utrzyma się zbyt długo.

Dawid Woliński i Marcin Tyszka to bohaterowie nowego rozrywkowego show "Woli i Tysio na pokładzie". Pomimo krytyki, z jaką spotkał się ich program, panowie wyznali że nie żałują swoich decyzji, a za udział w projekcie dostali "Bardzo dużo jak na polskie warunki".

Firmy zgłaszają coraz poważniejsze roszczenia. Budowniczy dróg żądają 3 mld zł. Podwykonawcy na Stadionie Narodowym – 100 mln zł.