Xpeng

Nowy XPENG P7+ wygląda tak dobrze, że przyćmił konkurencję i właśnie zdobył stylistycznego Oscara w świecie motoryzacji. Samochód ma 5 metrów długości, wyjeżdża z tej samej fabryki, co legendarny Mercedes klasy G, a jego siła tkwi w stylistyce i technologii. Ile kosztuje? To nokaut w cennikach.

XPENG rozwija technologię, którą kupuje dziś nawet Volkswagen. Chińska marka planuje ofensywę modelową, oferuje autorskie rozwiązania i wychodzi daleko poza tradycyjne, motoryzacyjne ramy. Nowości giganta z Kantonu poznaliśmy na targach Auto China 2026 w Pekinie.

Nowy XPENG P7+ wyjeżdża z tej samej fabryki, co legendarny Mercedes klasy G, ale jego prawdziwa siła tkwi w cenniku. Podczas gdy europejska konkurencja za 200 tys. zł oferuje rozsądne minimum, Chińczycy za mniejszą kasę dają 5-metrową limuzynę, która w topowej wersji ma 503 KM. Efekt? Skoda Superb, właśnie zyskał rywala, który gra w zupełnie innej lidze.

Marka XPENG inwestuje miliardy w badania i rozwój, a autorskie rozwiązania z Chin kupuje nawet Volkswagen. Rekordowy 2025 rok przyniósł długo wyczekiwane zyski, a lista rozwijanych technologii obejmuje znacznie więcej niż tylko samochody. Oto konkrety...

Nowe modele XPENG imponują parametrami. Nowe baterie zastosowane w SUV-ach G6 i G9 po liftingu pozwalają wykręcić imponującą moc ładowania. Postój przy ładowarce trwa teraz mniej więcej tyle, ile tankowanie na stacji benzynowej. To jednak nie koniec korzyści - cena bazowej wersji została obniżona. Oto szczegóły…

XPENG otwiera sprzedaż dwóch nowych modeli. SUV-y G6 i G9 doczekały się nowych wersji, w których 800-woltowa architektura pozwala osiągnąć rekordowe moce ładowania. Ile kosztuje chińskie premium? Poznaliśmy cenę, dane techniczne i wyposażenie.

Klienci tej marki są najbardziej zadowoleni ze swojego wyboru i chętnie polecają ją innym kierowcom. Xpeng to pierwszy producent z Chin, który zajął najwyższą lokatę w europejskim badaniu satysfakcji opracowanym przez USCALE GmbH. Jakie cechy elektrycznych aut najbardziej doceniają kierowcy?

Chiński XPENG zaszalał i wjeżdża do Europy z nowymi wersjami SUV-ów G6 i G9. Flagowe modele zostały gruntownie odświeżone, choć kluczowych zmian nie widać gołym okiem. Technologiczna aktualizacja sprawia, że elektryczne SUV-y chińskiej marki oferują teraz rekordowe moce ładowania. Aż trudno uwierzyć w to, jak krótko może potrwać postój przy ładowarce.

Chiński producent nie zwalnia tempa. XPENG pokazał właśnie nową odsłonę modelu P7. Sportowo stylizowany sedan wkrótce doczeka się światowej premiery - póki co, projektanci uchylili rąbka tajemnicy. Jaka będzie nowa odsłona flagowca w ofercie marki, która niedawno wjechała do Polski?

XPENG G9 to flagowy model marki, która właśnie wjeżdża na polski rynek. Nowe auta pochodzą rzecz jasna z Chin, ale o względy kierowców powalczą nie tylko ceną. Topowy SUV w ofercie imponuje wyposażeniem i technologią. Sprawdziliśmy wersję Long Range, która bez kompleksów staje w szranki z Mercedesem EQE SUV i BMW iX.