zalety

Skoda Enyaq w pokonanym polu zostawiła BMW. Mercedes wypadł nieznacznie lepiej od czeskiego auta. Z kolei debiutant w Europie - Nio ET7 pokonał Audi. I to jedynie próbka najnowszego rankingu ADAC. Eksperci sprawdzili m.in. sedany, iftbacki, SUV-y oraz crossovery. Które modele wypadły najlepiej, a które rozczarowały?

Dacia Duster II długo była w Polsce numerem jeden jeśli chodzi o klientów indywidualnych. Kupujący mieli kilka powodów do tego, by walić do salonów Dacii drzwiami i oknami: atrakcyjne ceny, mało skomplikowana budowa oraz przyjazne koszty utrzymania. No i brak większości wad poprzednika. Dla niektórych równie ważne było też to, że Dacia zostawiła w ofercie napęd 4x4. Ale czy po czasie wszystko w modelu Duster II też wygląda tak pięknie? Sprawdzimy na przykładzie 5-letniego egzemplarza!

Porsche gruntownie zmodernizowało trzecią generację Cayenne. Kompleksowe zmiany objęły m.in. układ napędowy, podwozie, wygląd zewnętrzny oraz wyposażenie. Model można już zamawiać, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów już latem

BMW M2 już beż żadnych tajemnic. Pierwsze jazdy odbywały się w USA, ale to pewnie nie przypadek, bo ten model zjeżdża wyłącznie z taśm fabryki w San Luis Potosi (Meksyk). Oto wszystko, co w tej chwili wiemy o nowym sportowym coupe bawarskiej marki…

Toyota Yaris czy Skoda Fabia? A może ładne Renault Clio? Jakiś czas temu temu kwota rzędu 25-30 tys. zł wystarczała na względnie młode auto kompaktowe. Dziś mając taką kasę w kieszeni też kupimy auto w wieku mniej więcej 5-10 lat. Drobna różnica: teraz przeważnie będzie to już tylko segment B. Ale czy to naprawdę zła wiadomość? Absolutnie nie, o czym zresztą dobitnie przekonuje naszych sześciu bohaterów z rynku wtórnego…

Audi RS e-tron GT to samochód elektryczny, który dzieli dużą część genów z Porsche Taycan, genialnie wygląda, jest piorunująco szybki i znakomicie jeździ. Jasne, da się wyczuć pewną różnicę w stosunku do Porsche, jeśli chodzi o zachowanie podczas szybkiej jazdy, ale pierwszy elektryczny model z logo RS robi tak dużo rzeczy dobrze, że wyrasta na jedno z najlepszych Audi ostatnich lat…

Toyota Avensis III czy Ford Mondeo Mk IV? A może Alfa Romeo 159, która wciąż kusi ponadczasowym wyglądem? Jest też m.in. Peugeot 508, który odznacza się dobrą relacją ceny do wieku… No bo na niemieckich autach świat się nie kończy: oto siedem propozycji dla osób, które szukają używanego modelu klasy średniej do 30 tys. zł, a niekoniecznie kochają motoryzację naszych zachodnich sąsiadów. Auta japońskie czy francuskie też mają dużo zalet. A czasem nawet więcej. Który model i silnik wybrać?

Alfa Romeo Tonale PHEV Q4 to pierwsza hybryda ładowana z gniazdka w historii włoskiej marki i jednocześnie najmocniejsza wersja w gamie modelu. Oto garść wrażeń po pierwszej przejażdżce za kierownicą tego auta…

Alfa Romeo Giulia i Stelvio – włoski duet w 2023 rok wjeżdża po kuracji odmładzającej. Chirurg ciął głęboko, a przynajmniej z zewnątrz: zmieniły się twarze limuzyny i SUV-a, do tego gama silników oraz wersji napędu została uproszczona. A jak oba auta spisują się na drodze? Oto wrażenia z pierwszej jazdy…

Mazda CX-60 jest już dostępna w dwóch wariantach wysokoprężnych o mocy 200 lub 254 KM. W dobie, gdy silniki Diesla są na cenzurowanym, wprowadzenie ich do gamy nowego modelu może być niespodzianką. W przypadku dużego rodzinnego SUV-a może mieć jednak sens. Sprawdziliśmy dlaczego…