zapaść

Leszek Balcerowicz ostro skrytykował zarówno minister finansów, jak i premiera. Jego zdaniem, Mateusz Morawiecki doprowadził do zapaści gospodarczej. 

Tak złej sytuacji finansowej jeszcze nie było – wynika z najnowszej analizy Konferencji Rektorów Akademickich Szkół Polskich.

Jak refren powracają w książce "Zapaść. Reportaże z mniejszych miast" Marka Szymaniaka dwa podstawowe dylematy bohaterów – pierwszy: założyć rodzinę czy poczekać. I drugi: zostać czy wyjechać. Odpowiedź brzmi: poczekać i wyjechać

Nowy rok ma być zielony. Międzynarodowy Fundusz Walutowy przewiduje znaczącą poprawę na całym świecie oraz spodziewa się, że w 2021 r. uporamy się z pandemią i zaczniemy nadrabiać utracony mijający rok. Tylko 10 państw ma odnotować recesję. 

"Teraz możemy znieść jak najszybciej kwarantannę dla personelu medycznego. Przez te zapisy całe oddziały nie pracują" - mówił w programie "Gość Wydarzeń" dr Paweł Basiukiewicz. "To byłoby dość trudne" - odpowiedział dr Michał Sutkowski. "Ale jest to jakaś metoda i sposób. Czy on nas uratuje, tu bym się zastanowił" - dodał.

Obłożenie salonów fryzjerskich i kosmetycznych nie przekracza 62 proc.; przy braku wsparcia popyt ustabilizuje się na poziomie 60-70 proc. tego sprzed pandemii - wynika z badania Inicjatywy #BeautyRazem. Rynek zaczyna przypominać rollercoaster - wskazano.

Z punktu widzenia zachodniego pragmatyzmu współczesna Rosja prowadzi absurdalną politykę zagraniczną. Jednak z narodem bywa czasami niczym z człowiekiem. Chcąc go zrozumieć, trzeba prześledzić traumy jakich doświadczył i które nadal go gryzą.

Postulaty zgłaszane przez ZNP są niemożliwe do wprowadzenia z dnia na dzień; negocjacje powinny polegać na szukaniu kompromisu - mówili w niedzielę politycy PiS, komentując zapowiadany strajk nauczycieli. Opozycja zaś podkreśla, że szefowa MEN doprowadziła do zapaści system edukacji.

Za kilkanaście lat nie będzie nas miał kto leczyć. Połowa specjalistów ma ukończone 50 lat. Wśród pediatrów luka pokoleniowa jest nieodwracalna.

Wydatki na budowę nowych tras spadną w 2013 r. o połowę. GDDKiA planuje tylko siedem inwestycji. Nowe przetargi drogowe zostały praktycznie zamrożone, bo drogowcy wydali już większość pieniędzy z unijnego budżetu na lata 2007 – 2013.