żegluga

Nie żyje Danuta Kobylińska-Walas - pierwsza w Polsce kobieta kapitan żeglugi wielkiej. W grudniu 1970 r. pod jej dowództwem MS Bieszczady, cumujące w Stoczni Szczecińskiej, pomagały strajkującym robotnikom. "Stwierdziłam, że podejmę każdą, nawet najtrudniejszą pracę, byle na statku" - mówiła w jednym z wywiadów.

Żegluga Gdańska zamierza reaktywować wyjątkowo popularne niegdyś połączenie morskie wzdłuż polskiego wybrzeża. To świetna wiadomość nie tylko dla turystów, ale i mieszkańców Mierzei Wiślanej oraz Elbląga.

Janusz Panasewicz frontman zespołu Lady Pank śpiewał by "zostawić Titanica". Miliarder Clive Palmer nie posłuchał tej rady. Właśnie ogłosił, że chce spełnić swoją zachciankę. A dokładniej chce zbudować replikę popularnego wraku.

Okręty rosyjskiej floty handlowej - próbując omijać międzynarodowe sankcje - manipulują swoimi systemami automatycznej łączności (AIS), przez co narażają na niebezpieczeństwo inne jednostki pływające po światowych szlakach morskich - ostrzega amerykański magazyn "Foreign Policy".

Naukowcy zaapelowali do władz "o podjęcie natychmiastowych działań związanych z Odrą i innymi rzekami w Polsce", m.in. o zaprzestanie prac regulacyjnych - na rzecz renaturyzacji. "Bez zmiany sposobu gospodarowania rzekami w Polsce podobne przypadki obserwować będziemy coraz częściej" - czytamy w apelu przedstawicieli uczelni i PAN.

Choć nie ma wątpliwości, że to Iran jest odpowiedzialny za czwartkowe ataki na dwa tankowce w Zatoce Omańskiej, Stany Zjednoczone nie chcą wojny z tym krajem - oświadczył w niedzielę amerykański sekretarz stanu Mike Pompeo.

Kanada zgłosiła w ONZ roszczenia terytorialne do bieguna północnego. Stała się trzecim krajem, po Danii i Rosji, który domaga się uznania jego zwierzchności do tej części Arktyki. Nad mroźnym kawałkiem świata zapanowała gorąca polityczna atmosfera.

Udrożnienie najdłuższej polskiej rzeki, która ma się stać „barkostradą”, pochłonie kilkadziesiąt miliardów złotych. Czy to ma sens?

Prace hydrotechniczne będą nowym kluczowym rynkiem infrastrukturalnym dla setek firm – obok dróg, kolei i energetyki.

Budowa statków, nowe korytarze transportowe, ożywienie żeglugi śródlądowej, programy dla rybaków. "Nasz Dziennik" pisze o ambitnym rządowym pakiecie zmian w gospodarce morskiej i rzecznej.