Czy nagrania z czarnych skrzynek tupolewa mogły zostać zmanipulowane? Polscy śledczy chcą ostatecznie wyjaśnić wątpliwości w tej sprawie. Prokuratura zwróciła się do Amerykanów o dane, które pozwolą dokładnie odtworzyć ostatnie minuty lotu Tu-154 - informuje "Fakt".

Byłem podsłuchiwany przez Rosjan - twierdzi pułkownik Edmund Klich, akredytowany przy rosyjskiej komisji badającej katastrofę smoleńską. I przedstawia dowody na potwierdzenie swych słów.

"Niektóre sprawy przegraliśmy" - tak Edmund Klich, który uczestniczył w rosyjskim śledztwie dotyczącym katastrofy smoleńskiej, komentuje wsparcie polskiego rządu. Jak dodaje, sam premier Donald Tusk przyznał mu: "Zapomnieliśmy o Smoleńsku".

Wiadomo już, że nagrał nie tylko Bogdana Klicha. Ale wciąż nie wiadomo do końca, po co to robił. Dlatego szef MSW Jacek Cichocki zlecił służbom specjalnym sprawdzenie, na czyje zlecenie mógł działać Edmund Klich, i czy przypadkiem nie chodzi tu o Rosjan - podaje "Fakt".

Nagonka, atak, zemsta - tak pułkownik Edmund Klich komentuje ujawnienie w mediach nagrań jego rozmów w sprawie katastrofy smoleńskiej. W gorzkiej rozmowie z "Faktem" pyta retorycznie: Czy ja mam sobie strzelić w łeb, jak pułkownik Przybył?

Nagrania rozmów płk Edmunda Klicha, do których dotarł "Newsweek" odkrywają ciekawe informacje. Nieznanej osobie polski akredytowany przy MAK mówi: Nad wszystkim trzeba mieć kontrolę. Nie może się wymknąć. Rację musimy mieć my.

Szefowa MAK Tatiana Anodina powinna sprostować swój raport na temat katastrofy smoleńskiej - stwierdził w Radiu ZET ekspert prawa międzynarodowego, prof. Marek Żylicz. Tymczasem MAK, po tajemniczych ruchach na stronie internetowej, odmawia komentarza do zmienionych wersji stenogramów.

To piloci doprowadzili do katastrofy. Przez przypadek jeden z nich nacisnął hamulec - takie są pierwsze wyniki śledztwa przeprowadzonego przez Międzynarodowy Komitet Lotniczy (MAK) w celu wyjaśnienie przyczyn tragedii.

" Prace naszej komisji skończyły się w piątek i nie mam wiedzy na temat planów sprowadzenia wraku do Polski" - tak Jerzy Miller skomentował w TVP Info wiadomość o rychłym sprowadzeniu szczątków rządowego tupolewa który 10 kwietnia ubiegłego roku rozbił się pod Smoleńskiem.

Nieformalne, przyjęte w trybie roboczym porozumienie o badaniu przyczyn katastrofy smoleńskiej na podstawie załącznika 13. konwencji chicagowskiej było błędem rządu - uważa prof. Marek Żylicz, ekspert międzynarodowego prawa lotniczego, członek Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych.