Wojskowi śledczy odpierają zarzuty w sprawie stenogramów z wieży w Smoleńsku. Zapewniają, że nie działali na żadne polityczne żądania, a materiały opublikowali tak szybko, jak było to możliwe.

"Po ponad czterech latach prokuratura poinformowała nas o tym, że nie znalazła tego, czego nigdy w tych zapisach nie było". Tak ujawnione przez Naczelną Prokuraturę Wojskową zapisy nagrań z wieży kontrolnej w Smoleńsku i rejestratora samolotu Jak-40 komentuje publicysta zajmujący się sprawami wojska Andrzej Walentek.

Dokumenty potwierdzają ustalenia komisji Millera - tak ujawnione przez prokuraturę stenogramy z lotniska w Smoleńsku komentuje Maciej Lasek przewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

Wieża kontroli lotów w Smoleńsku nie pozwoliła załodze TU154M zejść na wysokość 50 metrów - podaje Naczelna Prokuratura Wojskowa. NPW ujawniła zapisy nagrań z wieży kontrolnej w Smoleńsku, a także zapisy z rejestratora samolotu Jak-40.

Wieża kontroli lotów w Smoleńsku nie pozwoliła załodze TU154M zejść na wysokość 50 metrów - podaje Naczelna Prokuratura Wojskowa. NPW ujawniła zapisy nagrań z wieży kontrolnej w Smoleńsku, a także zapisy z rejestratora samolotu Jak-40.

Prokuratura nie przedstawiła najważniejszego dowodu - nagrania z magnetofonu Jaka 40. Taki zarzut wobec wojskowych śledczych formułuje Antoni Macierewicz. Polityk PiS-u podkreśla, że opublikowane dziś stenogramy pochodzą z rejestratorów na wieży kontroli lotów. 

Prokuratura nie przedstawiła najważniejszego dowodu - nagrania z magnetofonu Jaka 40. Taki zarzut wobec wojskowych śledczych formułuje Antoni Macierewicz. Polityk PiS-u podkreśla, że opublikowane dziś stenogramy pochodzą z rejestratorów na wieży kontroli lotów. 

Śledczy dostali już ostateczne ekspertyzy dotyczące nagrań z rejestratorów zarówno wieży w Smoleńsku, jak i z kabiny Jak-40. Dlatego też wreszcie udostępnili pełne zapisy rozmów

Sejmowa komisja kultury za odrzuceniem projektu uchwały w sprawie uczczenia generała Andrzeja Błasika. Dowódca Sił Powietrznych zginął 10 kwietnia 2010 roku w katastrofie smoleńskiej.

11 fragmentów znalezionych w brzozie w Smoleńsku idealnie pasuje do skrzydła samolotu. Eksperci odnaleźli jednak stop, który nie mógł być elementem skrzydła maszyny. Teraz chcą wyjaśnić, co w korze drzewa robił silumin.