Konrad Majszyk

Drakońskie warunki nowego przetargu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nie odstraszają budowlańców. Zgłosiło się ponad 20 chętnych przedsiębiorstw, ale nie chcą bez walki przyjąć dyktatu rządowej agencji

Wydatki na budowę nowych tras spadną w 2013 r. o połowę. GDDKiA planuje tylko siedem inwestycji. Nowe przetargi drogowe zostały praktycznie zamrożone, bo drogowcy wydali już większość pieniędzy z unijnego budżetu na lata 2007 – 2013.

Firmy, które wpadły w kłopoty, negocjują nowe terminy oddania dróg, ale mogą ich w ogóle nie dokończyć

Polimex-Mostostal, jedna z największych w Polsce spółek budowlanych, poinformował wczoraj, że rozpoczął rozmowy ze wszystkimi wierzycielami finansowymi, w szczególności z bankami i obligatariuszami. Firma chce, by egzekucja jej zobowiązań została zawieszona na cztery miesiące.

Krajowy Fundusz Drogowy nie da w tym roku ani złotówki na bezpieczeństwo na prywatnych odcinkach autostrad A1, A2, A4. Za to wyda 20 mln zł na bramownice dla nietoperzy i 30 mln zł na tajemnicze usługi doradcze

Polimex-Mostostal wybiera się do Iraku. Startuje tam w przetargach na budowę dwóch stadionów o łącznej wartości stu milionów dolarów.

Po pierwszym kwartale tego roku połowa firm budowlanych odnotowała straty. Od początku stycznia br.upadłość ogłosiło już 110 spółek z sektora budowlanego, a to nie koniec.

Konieczna jest rzeczywista wstępna selekcja uczestników przetargu i stworzenie definicji rażąco niskiej ceny.

Producenci nawigacji satelitarnej nie nadążają za budowniczymi dróg. Lepiej więc uważać na zjazdy, których nie ma.

Źle zaplanowana trasa wakacyjnego wyjazdu może nas kosztować nawet godzinę jazdy. Producenci GPS sprawdzili dla nas, kiedy opłaca się korzystać z nowych dróg, a kiedy lepiej je omijać.

System elektronicznego poboru opłat za korzystanie z wybranych odcinków dróg krajowych, ekspresowych i autostrad rok temu zastąpił winiety dla pojazdów o masie powyżej 3,5 tony. Jak podała wczoraj Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, od tego czasu przyniósł ok. 800 mln zł przychodów (z tego 95 proc. z poboru elektronicznego od ciężarówek).

Na obwodnicy Mińska Mazowieckiego inwestor pozwala niszczyć chronione gatunki płazów – grzmią ekolodzy. Sprawą zajmuje się Komisja Europejska. Jest ryzyko, że cofnięta może zostać część unijnej dotacji na budowę.

Na oddanej rzutem na taśmę autostradzie A2 znowu powstaną wąskie gardła. Po weekendzie ekipy budowlane i remontowe wracają na główne szlaki komunikacyjne. Przecież Euro 2012 już się skończy.

Francuski Alstom w zakładzie w Chorzowie chce produkować wagony metra. Do 2014 roku zainwestuje w fabrykę 130 milionów złotych i zwiększy zatrudnienie.

Od dwóch miesięcy w fabryce Alstomu w Savigliano pod Turynem trwa produkcja składów szybkiego pociągu Pendolino, który w 2014 r. ma połączyć Trójmiasto ze Śląskiem i Krakowem przez Warszawę. Ale ciągle nie wiadomo, czy będą pieniądze na sfinansowanie tego przedsięwzięcia.