Konrad Majszyk

Ten rok będzie niezwykły pod względem promocji biletowych dla pasażerów. Konkurencja jest już tak duża, że przewoźnicy będą się bezwzględnie nawzajem wycinać. Kosztem własnych marż. 

Symbolem rozpasania w budowie portów są Hiszpania i Włochy. Ale Niemcy i Kanada też utopiły pieniądze w lotniskach, na których jest wszystko oprócz pasażerów. Każdy kraj ma swój pomysł na to, co zrobić ze zbędną infrastrukturą.

Nie było zmowy cenowej, orzekła prokuratura. I umorzyła postępowanie. Można podpisywać wielkie kontrakty.

Za podróż z przesiadkami można zapłacić w sieci jednym kliknięciem. Rząd obiecuje wspólną taryfę i niższe ceny.

Na etapie przetargów jest prawie 800 km nowych dróg, a umowy podpisane są na niespełna 1,3 tys. km. Dzięki tym kontraktom do 2020 r. powinny powstać ciągi dróg, m.in. z Warszawy, w trzech kierunkach: do Krakowa, Białegostoku i Lublina oraz np. z Poznania do Wrocławia. Problem z tym, co dalej. Obiecanych nowych dróg jest za dużo, a pieniędzy jest za mało.

Zwycięzcy przetargu lada moment mogą zacząć wydłużać drugą linię w obie strony. Po trzy stacje w kierunku Białołęki i Woli mają być gotowe w 2019 roku.

Regulator rozważa wyłączenie około stu produkowanych przez Pesę spalinowych pociągów pięciu typów w różnych regionach Polski. W grę wchodzi nawet ostrzeżenie przed tymi szynobusami przewoźników w całej Unii Europejskiej.

Już nie tylko tabor. 17 miejscowości do końca 2020 r. chce wydać 5 mld zł na budowę przesiadkowych hubów. Cel – integracja autobusów, tramwajów, kolei, aut i rowerów. Pieniądze popłyną z UE i sektora prywatnego.

Pesa ma problem z kontraktem na 120 tramwajów Fokstrot dla Moskwy. Pierwszy zaczął wozić pasażerów w połowie 2014 r. Rosjanie odebrali połowę (za tyle też zapłacili), a od kiedy kurs rubla się załamał, tabor stał się tak drogi, że dostawy i płatności zostały zawieszone.

Kolejny przewoźnik samorządowy próbuje sił na trasie dalekobieżnej. Od 13 marca - czyli wiosennej korekty rozkładu jazdy PKP - pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej zobaczymy na trasie Warszawa Wschodnia - Łódź Kaliska, jednej z najruchliwszych w kraju. To pierwszy wyjazd ŁKA poza Łódzkie.

Na drogach leży 600 mln zł potencjalnych wpływów za przejazd samochodów ciężarowych. Nowe opłaty w ramach e-myta dla pojazdów powyżej 3,5 tony są przesądzone, choć oficjalna lista dróg objętych systemem viaTOLL wciąż trzymana jest w tajemnicy.

Rok 2016 minie pod znakiem wojny cenowej. Skorzystają pasażerowie.

Koncerny paliwowe siłują się z GDDKiA w sprawie warunków dzierżawy obiektów przy autostradach i ekspresówkach. Różnica zdań dotyczy opłat i zakresu prac. Nikt nie chce budować przy granicy z Ukrainą. 

Przewoźnik ma szanse na podpompowanie wyniku finansowego za 2016 r. karami umownymi.

GDDKiA procesuje się ze spółkami budowlanymi. Odrzuciła roszczenia za ponad 9 mld zł. W sądach czekają sprawy o wartości 6 mld zł. Grożą gigantyczne odsetki. Rząd będzie szukał ugodowych rozwiązań.