Reklama
Reklama

Nowe terminy otwarcia kluczowych obwodnic. Niektóre drogi będą mocno spóźnione

Znamy nowe terminy otwarcia kluczowych dróg. Pod Warszawą jest zastój, na południu Polski - przyspieszenie.

Polskie Pendolino zjeżdża na boczny tor. Intercity nie chce już Dartów Pesy

Pesa liczyła na zamówienie dodatkowych 10 Dartów przez PKP Intercity. Wszystko wskazuje na to, że mogła się przeliczyć.

Pieniądze zakopane pod płytą lotniska. Winnych nie ma, sprawa umorzona

19 mln zł wydane na system tankowania przepadło. System nie działa i nie będzie działał. Winnych nie ma, a prokuratura umorzyła postępowanie.
Reklama

Premier Szydło jedzie po pieniądze do Chin. Chce, by Pekin zainwestował w szybką kolej i centralne lotnisko w Polsce

Premier Szydło leci do Pekinu ze wstępną koncepcją centralnego portu lotniczego i szybkiej kolei. Chce przekonać Azjatów do zaangażowania w te przedsięwzięcia. Eksperci podchodzą do pomysłu sceptycznie.

Urzędowa zmowa przeciw obwodnicy. Instytucja podległa Szyszce opóźnia inwestycję, a koszty rosną

Z powodu zaniechań koszty budowy trasy ekspresowej omijającej stolicę od wschodu w ciągu 10 lat wzrosły dwukrotnie. I będą rosły dalej. Instytucja podległa ministrowi Szyszce przedłużyła postępowanie o kolejne pół roku
Reklama

Podniebne wieloryby, czyli ekonomiczne szaleństwo. Linie lotnicze mają poważny problem

Przewoźnicy zachłysnęli się przed laty gigantycznymi samolotami. Ale widać już kres tej mody, bo największy nie znaczy zyskowny.

Polskie drogi dwóch prędkości. PiS odkłada część inwestycji. Na wszystkie nie starczy pieniędzy

Jak dowiedział się DGP, aktualizacja rządowego programu budowy dróg przewiduje powstanie listy inwestycji rezerwowych. Część przedsięwzięć będzie więc odsunięta w czasie. Pieniędzy jest mniej niż potrzeb.

Na prąd, czyli dwa razy drożej. Powolna przesiadka polskich miast do elektrycznych autobusów

Władze miast chcą być eko, w związku z czym zapowiadają masową wymianę pojazdów spalinowych na elektryczne.

Niebezpieczne przejazdy hamują pendolino. 15 mld zł na remonty torów częściowo wyrzucone w błoto

Ponad 15 mld zł kosztowało dostosowanie linii kolejowych do potrzeb szybkich pociągów. To pieniądze częściowo wyrzucone w błoto, skoro tam, gdzie składy miały się rozpędzać, wciąż nie udało się zbudować bezkolizyjnych przejazdów.

Marszałek Struzik, udziałowiec lotniska Modlin, chce ograniczyć nocne lądowania i starty z Chopina

Dzisiaj na Lotnisku im. Chopina w nocy może się odbywać 48 operacji startów i lądowań. Urząd marszałkowski chce ograniczyć tę liczbę do 40. Marszałek ma taką inicjatywę, bo to on ustala zasady obowiązujące w obszarze ograniczonego użytkowania wokół lotniska. Takie uprawnienia dają mu m.in. prawo ochrony środowiska i ministerialne rozporządzenie w sprawie dopuszczalnych norm hałasu.
Reklama

Nikt nie chce dzierżawić MOP-ów przy trasach o mniejszym ruchu. GDDKiA zmieni warunki umów

GDDKiA zmieni warunki umów, aby zachęcić spółki do inwestycji przy trasach o mniejszym ruchu.

Centralny Port Lotniczy dla LOT? "Stawianie toru Formuły 1 dla wyścigów gokartów"

Centralny Port Lotniczy powstanie zbyt późno i kosztem rzezi lotnisk regionalnych. Ale rząd chce budować nowy hub dla LOT-u

Rząd szuka pieniędzy na domknięcie ważnej autostrady. "Prywaciarze" na ratunek?

Może się pojawić kolejny koncesjonariusz, który sfinansuje budowę fragmentu A1. Rząd chce utrzymać kontrolę nad cenami za przejazd.

Wojna o port kontenerowy w Świnoujściu. Mieszkańcy protestują, politycy naciskają, a w tle "rosyjsko-niemiecka rura"

Inwestycję planowaną w sąsiedztwie gazoportu chcą storpedować mieszkańcy. Miną może się też okazać płytko położony Nord Stream.

Inwestycja, której nikt nie zauważy. Jedynym celem jest wydanie unijnych pieniędzy

Jedynym celem modernizacji linii kolejowej Warszawa – Poznań jest wydanie unijnych pieniędzy.

2 mld zł za przyspieszenie pociągu o pięć minut? Unijny absurd na torach

Wielki unijny absurd na torach: kolej musi wydać miliardy na remont, którego nie potrzebuje, aby nie oddać pieniędzy do Brukseli.
Reklama