Tomasz Żółciak

Obsługą sztandarowego programu rządu Beaty Szydło zainteresowanych jest coraz więcej podmiotów komercyjnych.

PiS ożywia plan PO, by z centrów miast wyrzucić stare, trujące samochody. Resort środowiska pracuje nad zmianami w prawie, które pozwolą wprowadzić specjalne strefy niskiej emisji dostępne tylko dla nowoczesnych aut.

Wicepremier i minister rozwoju Mateusz Morawiecki dementuje pogłoski o tym, że rząd chce odebrać marszałkom województw kompetencje do wdrażania miliardów unijnych euro w regionach.

Co roku ginie ponad sto polskich paszportów. Ten dokument to bowiem cenny łup dla imigrantów czy terrorystów -dzięki niemu można bez problemu podróżować po krajach Unii Europejskiej. MSWiA rozważa więc zmianę zabezpieczeń paszportu.

Możliwość kontrolowania trzeźwości, badanie jakości spalin, a nawet zatrzymywanie aut. Takich uprawnień dla strażników chce część samorządów. Ale gra toczy się o sens istnienia tej formacji

Trwa kontrola wydatków w GITD. Gra toczy się o przyszłość całej służby kontrolującej autobusy i tiry.

Wyniki największych gmin napawają optymizmem. Ale eksperci i lokalne władze obawiają się skutków reform planowanych przez PiS.

Dziesięć największych metropolii zamknęło 2015 rok nadwyżką w wysokości 900 mln zł – wynika z ankiety DGP.

Jeśli do 14 marca handlowcy, rolnicy i farmaceuci nie zgłoszą swoich urządzeń chłodniczych, zapłacą wysokie kary.

Gminy będą miały trzy miesiące na rozpatrzenie wniosku i wypłatę pieniędzy - mówi w rozmowie z DGP Bartosz Marczuk, wiceminister rodziny, pracy i polityki społecznej, odpowiedzialny za wdrożenie projektu 500+

Na drogach leży 600 mln zł potencjalnych wpływów za przejazd samochodów ciężarowych. Nowe opłaty w ramach e-myta dla pojazdów powyżej 3,5 tony są przesądzone, choć oficjalna lista dróg objętych systemem viaTOLL wciąż trzymana jest w tajemnicy.

W poniedziałek mogą ustać towarowe przewozy samochodowe między Polską a Rosją. Dotychczasowe rozmowy nie przyniosły porozumienia, a polskie ministerstwo infrastruktury nie godzi się na rosyjską propozycję, by przedłużyć do 15 lutego kończące się zeszłoroczne pozwolenia.

Zostawienie auta w centrum na godzinę kosztowało będzie nawet 75 proc. więcej niż obecnie. Rachunek za cały dzień postoju może wynieść 50 zł.

Na realizację sztandarowego programu PiS lokalnym władzom może zabraknąć ludzi, pieniędzy, a nawet podstawowej wiedzy o nim.

Aby powstrzymać "dobrą zmianę" partii Jarosława Kaczyńskiego, należy wziąć pod uwagę przyszłą koalicję PO z Nowoczesną Ryszarda Petru - wskazuje w rozmowie z DGP prezydent stolicy i wiceprzewodnicząca PO Hanna Gronkiewicz-Waltz.