Tomasz Żółciak

Przesunięcia terminu wypłaty środków żądają samorządy. – W przeciwnym razie grozi nam paraliż – ostrzegają.

Rząd nie może dogadać się z Rosjanami w sprawie przewozów drogowych w stronę Moskwy. Inspekcja transportu drogowego mówi już wprost: polskie pojazdy ciężarowe powinny opuścić terytorium Federacji Rosyjskiej najpóźniej 31 stycznia 2016 r. Stawką w tej grze jest 400 mln euro obrotów generowanych przez polski transport w kierunku wschodnim.

W żadnej z agend rządowych nie trwają jakiekolwiek prace, które zmierzałyby do administracyjnego podziału Mazowsza - deklaruje w rozmowie z dziennik.pl Jacek Sasin z PiS. A o podgrzewanie nastrojów w tym temacie oskarża marszałka Mazowsza Adama Struzika i prezydent Warszawy Hannę Gronkiewicz-Waltz.

Prawo i Sprawiedliwość rozważa częściowe cofnięcie reformy likwidującej samorządowe przyrządy do mierzenia prędkości.

Dla skarbówki, policji oraz służb specjalnych system e-myta stał się świetnym źródłem danych o przemycie i przerzucie np. uchodźców.

System odcinkowy, choć formalnie odebrany i rozliczony z Unią Europejską, wciąż działa w minimalnym zakresie. Aż 25 z 29 instalacji do tej pory nie wystawia mandatów za szybką jazdę, bo inspekcja transportu drogowego zapomniała na czas dostarczyć do nich… energii elektrycznej.

Na osiem kopalni surowiec dostarczają tylko dwie. Efekt? Wydobycie staje się coraz mniej opłacalne – wynika z raportu NIK.

Pierwsi chętni pojawili się na początku roku w punktach darmowej pomocy prawnej. Nie wszędzie jednak ruszyły one w terminie.

Podróż po Europie bez konieczności zatrzymywania się na bramkach czy kupowania winiet - z jednym urządzeniem pokładowym, które wystarczy, by szybko i sprawnie płacić za przejazd autostradami - taki jest plan, na który otwiera polski system e-myta Ministerstwo Infrastruktury. Sęk w tym, że dziura może dotyczyć... Polski i prywatnych autostrad. Jest i dobra wiadomość: resort zapowiada, że na razie stawki opłat w Polsce się nie zmienią.

Samorządy wnioskują do nowego rządu o przywrócenie zlikwidowanych przez PO-PSL posterunków. Ale powrót policjantów wcale nie jest taki oczywisty. Dawne siedziby zostały przekształcone np. w… kluby seniora czy biblioteki.

Rząd szuka dodatkowych miliardów na budowę dróg. W grę wchodzą wyższe opłaty, a nawet objęcie nimi ekspresówek.

Wkrótce przyjemność podróżowania najlepszymi drogami może być nawet dwukrotnie droższa niż obecnie. Najpierw stawki za przejazd podniesie rząd. A w ślad za nim pójdą prywatni koncesjonariusze.

Policjanci biorą się do dokończenia tysięcy spraw, których nie sfinalizowali strażnicy miejscy.

Resort infrastruktury musi przeprowadzić cięcia w programie drogowym przygotowanym za rządów PO. Jeden z pomysłów mówi o zastąpieniu planowanych ekspresówek trasami 2+1, czyli naprzemiennie dwa pasy w jedną i jeden pas w drugą stronę.

O podniesionych szlabanach i darmowych przejazdach autostradą A1 kierowcy już mogą zapomnieć. Minister Andrzej Adamczyk zapowiada, że więcej takich prezentów nie będzie. Zdaniem ekspertów, to krok w dobrą stronę.