Unia bierze się za służbowe samochody
4 maja 2010, 10:20
Służbowy samochód wkrótce może stać się przekleństwem pracownika. Unia Europejska chce bowiem, by kierowca każdego, zarejestrowanego na firmę, auta, przestrzegał przepisów o czasie pracy. TO oznacza nie więcej niż 9 godzin jazdy i przerwa co 4,5 godziny. Na razie nie wiadomo, czy Bruksela każe też w służbowych osobówkach montować tachografy.