A2

GDDKiA podpisała z konsorcjum firm Eurovia i Warbud umowę na dokończenie odcinka A autostrady A2 Stryków-Konotopa po chińskim konsorcjum Covec - poinformowała PAP w czwartek wieczorem rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Urszula Nelken.

Nowy wykonawca może już wejść na oba odcinki A2, które wcześniej budował chiński Covec. Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła dziś drugi protest konsorcjum z Państwa Środka.

Covec na długo zapamięta próbę budowy A2. Po porażce Pekin się wściekł. Szef konsorcjum wyleciał, a stan firmy sprawdzają specjalni śledczy. Kontrolerzy sprawdzą też, co naprawdę działo się na polskich budowach.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie podpisze umowy z wykonawcą, który miałby dokończyć budowę A2 po Chińczykach, dopóki Krajowa Izba Odwoławcza nie wyda decyzji w sprawie dowołania Covec - poinformowała rzeczniczka GDDKiA Urszula Nelken.

Coraz mniej prawdopodobne, że roboty na porzuconych przez chińskich drogowców odcinkach autostrady z Łodzi do Warszawy ruszą w tym miesiącu.

Covec chce unieważnienia wyboru wykonawców, którzy mają dokończyć budowę autostrady A2 między Łodzią a Warszawą - informuje "Rzeczpospolita".

Warszawska prokuratura okręgowa odmówiła wszczęcia śledztwa ws. wyboru chińskiego konsorcjum Covec jako wykonawcy części odcinków autostrady A2. Zawiadomienie złożyło Prawo i Sprawiedliwość.

Takiego rozwiązania "chińskiego niewypału" z autostradą A2 nikt się nie spodziewał. To co w Brukseli powiedział minister infrastruktury Cezary Grabarczyk wprawia w osłupienie. Zwłaszcza, że premier mówił co innego...

Negocjacje ws. budowy dwóch odcinków autostrady A2 między Strykowem a Konotopą są prowadzone z dwoma konsorcjami - poinformował p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Lech Witecki. Chodzi o dokończenie budowy A2 po chińskim konsorcjum Covec.

Kierowana przez Szweda Eurovia Polska walczy o dokończenie w rekordowym tempie rozgrzebanej przez COVEC autostrady. Misja niewykonalna? Coś na miarę jego aspiracji