autostrada

Kierowcy nad Wisłą mają ciągle pod górę i po wybojach. Jeśli nie kosmicznie drogie paliwo to policja. Teraz dochodzi jeszcze jeden koszmar, z którym kierowcy będą walczyć codziennie…

Szwindel kręcił się w najlepsze... Ale? No właśnie... Nosił wilk razy kilka ponieśli i wilka. To przysłowie pasuje jak ulał do procederu jaki ujawnili policjanci z Rzeszowa. Gdzie podział się kawałek autostrady A4?

Opłaty za przejazd 1 kilometra ciężarówką czy autobusem po autostradach i drogach ekspresowych będą zależały od kosztów budowy trasy oraz wydatków związanych z remontami i obsługą elektronicznego systemu poboru opłat.

Ponad milion złotych przeznaczył samorząd województwa łódzkiego na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego w regionie - poinformowała rzecznik prasowy urzędu marszałkowskiego w Łodzi Joanna Blewąska.

Miało być rewelacyjnie, szybko i bez kłopotów, a wyszło jak zwykle. "Nie ma już najmniejszych szans, żeby resort zdążył z tym do 1 lipca" - mówi ekspert ds. infrastruktury.

Wykonawca odcinka autostrady A4 Brzesko - Wierzchosławice, konsorcjum NDI i SB Granit, porzucił plac budowy, nie wywiązując się z kontraktu - poinformował rzecznik GDDKiA Marcin Hadaj. Konsorcjum nie zgadza się z taką oceną.

Siedmiokilometrowy odcinek autostrady A1między węzłami Rowień i Świerklany na Śląsku został po południu otwarty dla ruchu. Na części trasy jezdnia pozostanie jeszcze przez jakiś czas zwężona, w związku z pracami prowadzonymi na poboczu.

Uwaga! Tego podatku nie da się uniknąć. A ci kierowcy, którzy zostaną przyłapani na oszustwie zapłacą 3 tysiące zł kary. Co ciekawe nowe rozporządzenie rządu Donalda Tuska zaczynie działać w szczególnym dla Polaków okresie...

Na budowie odcinka autostrady A4 między Brzeskiem a Wierzchosławicami w Małopolsce pracowało nielegalnie 162 Macedończyków. W marcu tego roku GDDKiA wypowiedziała kontrakt na budowę tego odcinka polsko-macedońskiemu konsorcjum firm NDI oraz SB Granit.

Dane Ministerstwa Infrastruktury mówią o 743 km nowych autostrad i 545 km nowych dróg ekspresowych w budowie. Jednak nie wszystkie te drogi będą gotowe na Euro 2012, bo drogowcy mają coraz więcej problemów z inwestycjami