autostrady

Ciężarowy renault wyjechał z drogi podporządkowanej i uderzył w, jadącego zgodnie z przepisami, volkswagena. Kierowca i sześciu pasażerów busa trafili do szpitala - stan dwóch osób jest ciężki.

To urządzenie miało pomóc kierowcom i ułatwić przejazd przez bramki na autostradzie. Wyszło jak zwykle. Ci, którzy postanowili zamontować ten gadżet dalej muszą stać w korkach.

Sprawdza się czarny scenariusz, o którym DGP ostrzegał przed dwoma tygodniami. Mimo padających przed Euro 2012 zapewnień ze strony ministra Sławomira Nowaka specustawa, która miała pomóc podwykonawcom pracującym przy budowie dróg, nie obejmie wielu z nich. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad interpretuje ją w sposób, który pozwala na zapłatę tylko niewielkiej grupie firm, np. ochraniających budowy czy dostarczających kruszywa.

Kierowcy mogą zapomnieć o nowych drogach. GDDKiA nie ma pieniędzy na sfinansowanie przyszłorocznych inwestycji. To oznacza dramat drogowców - tysiące pracowników znajdą się na bruku.

Sąd Najwyższy stanął po stronie kierowców. W przełomowym wyroku sędziowie uznali, że podczas remontu autostrad kierowcy powinni płacić mniej, niż za jazdę gotową drogą.

 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowała raport, oceniający firmy budujące drogi. Oto ranking przedsiębiorstw, które odpowiadają za największe buble na drogach

Kto chce dojechać A2 do granicy z Niemcami będzie musiał zapłacić. Kierowców osobówek podróż w jedną stronę kosztować będzie  17 złotych. To oznacza, że przejechanie całej A2, zarządzanej przez Autostradę Wielkopolską zapłacić trzeba będzie 59 złotych.

Polska jest przygotowana na piłkarskie mistrzostwa - zapewnia minister transportu Sławomir Nowak. Jego zdaniem najlepiej przygotowane są lotniska, za stan dróg minister stawia ocenę dostateczną.

Wizja była piękna - na Euro 2012 powstaną nowiutkie autostrady, którymi pomkną kibice. Wyszło jak zwykle - dróg nie będzie, a tysiące fanów piłki pojedzie wiecznie korkującymi się zwykłymi jezdniami.

Tylko dwie z jedenastu firm przygotowały program napraw popękanych autostrad. GDDKiA grozi że jeśli pozostali wykonawcy nie przygotowują takiego dokumentu, zostaną wyrzuceni z placów budowy.