dacia

Dacia z LPG to w Polsce król, ale nowy silnik 1.2 o mocy 120 KM to prawdziwy nokaut. Sprawdziłem nową gamę modeli i liczby nie kłamią: prawie 1600 km zasięgu i dynamika, której wcześniej brakowało. Przy obecnych cenach paliw ten napęd właściwie nie ma konkurencji. Oto nowe Sandero, Jogger i Duster...

Dacia rozwija biznes i zwiększa obroty. Na całym świecie sprzedała w 2025 roku aż  697 tys. samochodów czyli o 3,1 % więcej niż rok wcześniej. W Polsce wzrosty są  jeszcze większe. Kierowcy nad Wisłą chętnie wybierają hybrydy, ale prawdziwym hitem są fabryczne instalacje LPG. Oto szczegóły...

Zamiast importu z Chin – technologia z Europy i cena, która zmienia zasady gry. Nowa Dacia rzuca rękawicę konkurencji zza Wielkiego Muru. Nowość na platformie AmpR Small deklasuje rywali kosztami jazdy. Przy zużyciu 10 kWh/100 km, przejechanie 100 km kosztuje tylko 11 zł. Dlaczego ten model w środku zaoferuje więcej, niż sugerują jego wymiary?

Nowa Dacia Spring to najtańszy model rumuńskiej marki. Samochód dostał zupełnie nowy układ napędowy z mocniejszymi silnikami, dlatego jest szybszy, bardziej oszczędny i przyjazny w codziennym użytkowaniu. Na co mogą liczyć kierowcy? Ceny deklasują konkurencję z Chin.

Dacia Spring w nowej odsłonie pozamiatała. Producent chce przywrócić małego elektryka na fotel lidera sprzedaży w segmencie BEV w Polsce. Nowy Spring na pierwszy rzut oka wygląda tak samo. Ma jednak więcej mocy i jest tańszy. Z dopłatą można go mieć za 26 500 zł. Oto szczegóły...

Agnieszka Łyżwińska, dotychczasowa szefowa marki Dacia, obejmie stanowisko dyrektora zarządzającego Grupy Renault na region EAST. To historyczny awans. Jeszcze nikt z Polski nie był tak wysoko w strukturach francuskiego koncernu.

Nowa Dacia Sandero, Sandero Stepway i Jogger debiutują w Polsce w zaskakujących cenach. Kierowców ucieszy lepsze wyposażenie i ładniejszy wygląd. Jednak największą sensacją jest nowy silnik z LPG, który zapewni prawie 1600 km na jednym tankowaniu...

Nowa Dacia Spring wygląda jak pomniejszony Duster. Do tego najtańszy model rumuńskiej marki pod karoserią skrywa mocniejszy, bardziej wydajny układ napędowy. Stąd auto jest szybsze, oszczędniejsze i przyjazne w codziennym użytkowaniu. Na co mogą liczyć kierowcy?

Nowa Dacia Spring to najtańszy model rumuńskiej marki. Samochód dostał zupełnie nowy układ napędowy z mocniejszymi silnikami, dlatego jest szybszy, bardziej oszczędny i przyjazny w codziennym użytkowaniu. Na co mogą liczyć kierowcy? Ceny miażdżą konkurencję z Chin.

Nowa Dacia Spring debiutuje w cenach, które deklasują konkurencję z Chin. Najtańszy model rumuńskiej marki dostał zupełnie nowy układ napędowy z mocniejszymi silnikami. Stąd auto jest szybsze, bardziej oszczędne i przyjazne w codziennym użytkowaniu. Na co mogą liczyć kierowcy?