diagnosta

Koniec badań technicznych, jakie znasz. Idą ostrzejsze procedury, które wyeliminują fikcyjne przeglądy "na telefon" czy wycinanie filtrów DPF. Ministerstwo Infrastruktury mówi jasno: "Do trzech razy sztuka" i ujawniło zmiany w przepisach, które dokręcą śrubę kierowcom. Jednocześnie branża diagnostyczna dokłada swoje rewolucyjne rozwiązania. Oto szczegóły wielkiej reformy…

To będzie koniec badań technicznych, jakie znasz. W 2026 UE dokręca śrubę. Wycięty DPF wykryje nowoczesny licznik cząstek stałych, a system OBFCM sam "wsypie" kierowcę przed diagnostą. Polskie Ministerstwo Infrastruktury już przygotowuje grunt pod surowe przepisy, które wyeliminują fikcyjne przeglądy...

Wystarczy, że diagnosta wykryje jedną z ponad 40 usterek zebranych na specjalnej liście i zatrzyma dowód rejestracyjny. Pozwalają mu na to nowe przepisy. Oto spis wad, które przyczynią się do negatywnego wyniku. Do tego rząd szykuje ostrzejsze prawo oraz opłaty karne dla kierowców...

Diagnosta w trakcie badania technicznego może zatrzymać dowód rejestracyjny. Pozwalają mu na to nowe przepisy. Do tego rząd szykuje ostrzejsze prawo dla kierowców...

Nie, w myśl obecnie obowiązujących przepisów nie jest to wymagane. Krótko i na temat: wszystkie dane znajdują się w bazie CEPiK, więc podczas kontroli policjant może wszystko łatwo i szybko sprawdzić w systemie. Są jednak i takie sytuacje, w których dowód nadal mieć ze sobą trzeba i takie, w których może się on okazać co najmniej pomocny

Badanie techniczne samochodu to obowiązek, ale dziś nie dostaniesz pieczątki w dowodzie rejestracyjnym i musisz liczyć się z mandatem nawet do 3 tys. zł. W piątek 23 czerwca rusza ogólnopolski protest diagnostów żądających podwojenia opłaty od kierowców. Mamy NOWĄ listę strajkujących stacji kontroli pojazdów. Zobacz, gdzie nie zrobisz przeglądu… 

Badanie techniczne samochodu jest zbyt tanie i powinno kosztować przynajmniej 200 zł. Stąd rząd dostał ultimatum i już w piątek 23 czerwca odbędzie się wielki protest diagnostów domagających się waloryzacji cen - ustalił dziennik.pl. Tym razem strajk będzie ogólnopolski, co kierowcy odczują na własnej skórze. A co z nowymi przepisami?

Od 2020 r. służby uprawnione do przeprowadzania kontroli drogowej mają obowiązek wpisać do bazy przebieg każdego pojazdu zatrzymanego do kontroli. Od 2014 r. dane o stanie licznika do tej samej bazy wpisują też diagności przeprowadzający badanie techniczne. Idea, w teorii, bardzo słuszna, bo w ten sposób powinno się dać nieco ograniczyć plagę zaniżania przebiegów w autach oferowanych na rynku wtórnym. W praktyce jednak, gdy policjant lub diagnosta popełnią błąd, to problem na początek ma użytkownik/właściciel pojazdu…

Badanie techniczne samochodu i jego wyższa cena wraca u progu 2022 roku. Tym razem sprawą podwyższenia opłaty zajął się poseł Paweł Kukiz. Co na to ministerstwo? "Odpowiedzi wyglądają trochę tak, jakby były użyte skróty klawiszowe Ctrl+C oraz Ctrl+V" – powiedział dziennik.pl Marcin Barankiewicz, prezes Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów.

Badanie techniczne samochodu kosztuje dziś niecałe 100 zł. To cena obowiązująca od 17 lat, stąd diagności chcą podwyżek. "Rozsądna stawka za badanie techniczne samochodu osobowego powinna wynosić 150 zł netto" – powiedział dziennik.pl Marcin Barankiewicz, prezes Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów i wskazał dwa sposoby na automatyczną waloryzację opłat za przegląd.