Naukowcy z Porto opracowali nowatorski system informacji o tankowaniu pojazdów o napędzie elektrycznym. Wystarczy... telefon

Dwuosobowy SMART postanowił zawalczyć o klientów w Hongkongu. Odbyła się tam oficjalna premiera elektrycznej wersji tego małego pojazdu. Posiada on silnik o mocy 30 kW, przyspiesza od 0 do 60 km/h w ciągu 6,5 sekundy – równie szybko jak wersja benzynowa. Prędkość maksymalna została ograniczona do wystarczających w ruchu miejskim 100 km/h. Zmiana biegów jest zbędna – to duża zaleta w gęstym ruchu miejskim. W celu jazdy do tyłu zmienia się kierunek obrotów silnika. Jedno ładowanie akumulatora wystarcza na 135 kilometrów. Badania prowadzone w dużych aglomeracjach miejskich wskazują, że przeciętne dzienne przejazdy wahają się od 30 do 40 kilometrów. Naładowanie akumulatora w celu przebycia takiej trasy trwa tylko trzy godziny, natomiast pozostawienie go podłączonego do sieci elektrycznej przez noc w każdym przypadku wystarcza na całkowite naładowanie.

Nowa moda motoryzacyjna opętała kierowców nad Wisłą. Warsztaty samochodowe mają pełne ręce roboty - i wcale nie chodzi o przerabianie aut na LPG. Chętni ustają się w kolejce.

Drogie baterie i brak przychylności rządów hamują rozwój aut elektrycznych - stwierdza "Puls Biznesu".

Kanclerz Angela Merkel zamierza przekonać Niemców do samochodów elektrycznych...

W czerwcu ma być gotowy pierwszy egzemplarz autobusu napędzanego prądem. Na seryjną produkcję przyjdzie poczekać jeszcze dwa lata.

Firma Nissan sprzedała w Kalifornii swoje pierwsze, masowo produkowane, auto napędzane wyłącznie energią elektryczną.

Chevrolet jedzie na podbój świata elektrycznym modelem Cruze…

Może być ładowany ze zwykłego gniazdka elektrycznego, a potem przejechać nawet 180 kilometrów. Dziś w Katowicach pokaz niezwykłego samochodu miejskiego.