euro

Technicznie bylibyśmy gotowi już w 2019 r. Ale sprzeciw polityczny sprawia, że przyjęcie euro realne będzie trzy lata później.

Expose Ewy Kopacz będzie w dużej mierze kontynuacją programu Donalda Tuska, a ważne miejsce powinny w nim zająć sprawy gospodarcze. To opinia byłego ministra finansów Grzegorza Kołodki, który mówił też w radiowej Jedynce, że w expose powinno być jak najwięcej pragmatyzmu, a jak najmniej ideologizacji.

Producenci warzyw i owoców dotknięci przez rosyjskie embargo otrzymają dodatkowe 165 milionów euro wsparcia. Komisja Europejska przyjęła nowy program w tym zakresie. Ma on we wtorek wejść w życie.

Expose piszą były szef rząd Jan Krzysztof Bielecki i były minister finansów Jacek Rostowski. Jakie tematy znajdą się w wystąpieniu inaugurującym rząd nowej premier? Co powie w Sejmie Ewa Kopacz? Jest kilka palących tematów...

Lech Wałęsa ostrzega Donalda Tuska przed niebezpieczeństwami w Brukseli. Jego zdaniem, jeśli niekorzystne decyzje już zapadły, to polski premier mógłby stać się kozłem ofiarnym w międzynarodowej rozgrywce.

Protekcjonizm to największa z ekonomicznych plag. A całkowite zamknięcie wszystkich gospodarek byłoby ekonomicznym kataklizmem. Ale nie zmienia to faktu, że za ich pełne otwarcie też płaci się ogromną cenę. I Polska taką cenę zapłaciła. Tylko nie bardzo lubi o tym mówić.

NATO przekaże Ukrainie 15 milionów euro na zwiększenie jej bezpieczeństwa. Zapowiedział to sekretarz generalny Sojuszu w walijskim Newport na zakończenie pierwszego dnia NATO-wskiego szczytu.

Komisja Europejska przeznaczy 125 milionów euro na wsparcie dla rolników, dotkniętych przez rosyjskie embargo. Bruksela ogłosiła dziś nadzwyczajne środki skierowane wobec producentów m.in. ogórków, pomidorów, papryki, marchewki, kalafiorów, białej kapusty, jabłek i gruszek.

To bardzo ważny dzień dla LOT-u. Tak zaakceptowanie przez Komisję Europejską planu restrukturyzacji przewoźnika ocenia jego prezes Sebastian Mikosz.

Jest zgoda Komisji Europejskiej na przyznanie LOT-owi pomocy publicznej. Oznacza to, że polski przewoźnik nie będzie musiał zwracać pieniędzy, które dostał z budżetu państwa, i uniknie w ten sposób bankructwa.